Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Media: porozumienie z Moskwą byłoby łatwiejsze niż odsprzedaż „Mistrali”

© Sputnik . Grigoriy SisoevŚmigłowcowiec "Sewastopol" klasy Mistral w Saint-Nazaire
Śmigłowcowiec Sewastopol klasy Mistral w Saint-Nazaire - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Utrzymanie dwóch śmigłowcowców klasy „Mistral” drogo kosztuje francuskich stoczniowców. Jeśli rząd francuski nie zdecyduje się na przekazanie okrętów Moskwie będzie musiał zapłacić karę umowną, spłacić długi wykonawcom i znaleźć nowych klientów.

Jak informuje gazeta Mer et Marine oba okręty przeznaczone dla Rosji są przechowywane w dokach miasta Saint-Nazaire. Jest to „Władywostok”, pierwszy śmigłowcowiec, który miał zostać przekazany Rosjanom w listopadzie 2014 roku i „Sewastopol”, który teraz przechodzi pierwsze próby. Według umowy jego przekazanie zaplanowano na październik 2015 roku.

Jak zaznacza Mer et Marine, dopóki sytuacja z Rosją pozostaje nierozwiązana do czasu wygaśnięcia umowy w maju, obsługa i rozmieszczenie dwóch ogromnych śmigłowcowców kosztuje Francuzów niemałe pieniądze. Utrzymanie tylko jednego okrętu kosztuje 2,5 mln euro miesięcznie, przy czym płacą za to wykonawcy STX France i DCNS.

Francuscy stoczniowcy mają nadzieję na pozytywny wynik negocjacji z Rosją: jeśli rząd Francji nie zdecyduje się na przekazanie okrętów Moskwie, będzie musiał zapłacić karę umowną, spłacić długi wykonawcom i spróbować znaleźć nowych klientów.

Okręt desantowy typu Mistral - Sputnik Polska
Świat
Rosoboroneksport: losy Mistrali zostaną rozstrzygnięte do końca kwietnia
Jeśli Francja woli pozostawić „Mistrale” w Europie, to oprócz wypłaty kary umownej rząd zderzy się z koniecznością ponownego wyposażenia okrętu zgodnie z normami europejskimi, co również będzie kosztować dużo pieniędzy, które raczej trudno będzie znaleźć w Siłach Morskich Francji. Drugą opcją jest odsprzedaż „Mistrali” krajom, które nie należą do NATO, co byłoby „dyplomatycznie niezbyt wygodne” w odniesieniu do Rosji, gdyż oznaczałoby to, że jakikolwiek inny kraj, który może sobie pozwolić na posiadanie śmigłowcowców, jest mniejszym złem.

Według Mer et Marine dobrze by było opracować plan „B” — nawet biorąc pod uwagę fakt, że wszyscy mają nadzieję na korzystny wynik negocjacji z Rosją. Ale jeśli w najbliższych miesiącach nie zostanie znalezione rozwiązanie, to wykonawcy raczej nie będą płacić za utrzymanie rosyjskich okrętów, co spadnie na rząd, który jest odpowiedzialny za obecną sytuację.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала