Fiscal Times: F-35 USA ugrzązł w problemach, T-50 Rosji wychodzi naprzód

Najwyraźniej, Moskwa otrzyma najnowszy myśliwiec piątej generacji T-50 (PAK FA) szybciej niż Waszyngton, który nie może poradzić sobie z wadami samolotu F-35, uważają eksperci.

Wykonanie kontraktów rządowych na produkcję mysliwców-bombowców piątej generacji F-35 Lightning II trwa, jednak Pentagon nadal nie może dokładnie określić prawdziwych możliwości samolotu i celowości jego zastosowania, pisze The Fiscal Times.

Według słów Michaela Gilmore’a, kierującego biurem ewaluacyjnym w strukturze amerykańskiego resortu obronnego (Operational Test and Evaluation Office), termin rozpoczęcia testów bojowych F-35 przesuwają się o rok – testowanie myśliwców zacznie się nie wcześniej niż w sierpniu 2018 roku. Niemiej jednak ponad 500 samolotów może zjechać z taśmy do czasu, gdy rozpoczną się testy. Nie jest określony także ostateczny komplet zmodyfikowanego modelu bazowego, o który dla swoich potrzeb pytają różne oddziały amerykańskich sił zbrojnych.

„Istnieje wielkie prawdopodobieństwo, że testowanie możliwości myśliwca wykryje wiele braków, uwzględniając to, jak układają się jego losy. To znaczy, że Pentagon otrzyma setki niezwykle drogich samolotów, które nie spełnią oczekiwań” – pisze autor artykułu. 

Myśliwce-bombowce piątej generacji F-35 produkowane są w ramach programu Joint Strike Fighter (JSF), opracowanego, aby zaoszczędzić środki budżetowe tworząc jeden model samolotu, który mogłyby wykorzystywać wszystkie oddziały sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych. Niemniej jednak przewyższenie początkowego budżetu, tak samo, jak i niewykonanie JSF w terminie, stały się najpoważniejszymi problemami programu. Pod znakiem zapytania stanęła i sama koncepcja „jednego bombowca” dla wszystkich rodzajów wojsk – sens programu gubi się w sytuacji, gdy każdy oddział chce dostosować samolot do swoich specyficznych potrzeb i zadań bojowych, zauważa się w materiale. 

Poprzednik F-35, bardzo kosztowny i wyjątkowo niesprawny samolot F-22 „Raptor” (a Pentagon ma ich poniżej 200), na razie pozostaje jedynym myśliwcem piątej generacji na stanie amerykańskiej armii, zauważa Fiscal Times. Kongres zakończył finansowanie produkcji F-22 w 2009 roku, stawiając na rozwój F-35.

Tymczasem oczekuje się, że Rosja w 2017 roku wprowadzi do eksploatacji swój pierwszy myśliweiec piątej generacji T-50 (PAK FA). W ten sposób, zanim F-35 naprawi swoje niedostatki, najbardziej nowoczesnym myśliwcem-bombowcem na świecie będzie dysponować Moskwa, a nie Waszyngton, podsumowują eksperci portalu.