Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Mistrzostwa Świata 2018 - Sputnik Polska
Polska
Najnowsze wiadomości i najważniejsze wydarzenia z Polski. Czytaj aktualne informacje i komentarze o polskiej polityce i gospodarce. Prezentujemy najciekawsze fakty i świeże newsy z kraju.

Polsko-rosyjski konflikt tranzytowy: reorganizacja rynku?

Subskrybuj nas na
Dwukrotny wzrost liczby zezwoleń dla polskich obywateli oznacza odpowiednie zmniejszenie udziału rosyjskich przewoźników, powiedział wiceminister transportu Rosji Nikołaj Asaul nazywając żądanie Polski „nieprzyzwoitym”.

Międzynarodowe samochodowe przejście graniczne Hoptiwka na granicy ukraińsko-rosyjskiej - Sputnik Polska
Gospodarka
Tranzyt czy reeksport pod znakiem zapytania
Strona polska domagała się od Federacji Rosyjskiej zwiększenia liczby zezwoleń dla swoich przewoźników na transport towarów do krajów trzecich ponad dwukrotnie — do 100 tysięcy, powiedział dziennikarzom wiceminister transportu Nikołaj Asaul.

Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej poinformowało, że Polska odmówiła Rosji konkretnych propozycji wymiany zezwoleń na rok 2016 na przewozy między krajami. Asaul przypomniał, że od pierwszego lutego strony nie wymieniały się żadnymi pozwoleniami i rosyjscy przewoźnicy nie mogą podróżować do Rosji przez Polskę, a polscy nie mogą przejechać tranzytem przez Federację Rosyjską.

„Mieliśmy 45 tysięcy rocznych zezwoleń na transport towarów do krajów trzecich. Polacy na pierwszym spotkaniu zażądali 100 tysięcy pozwoleń… Jest to kompletna reorganizacja rynku. To po prostu nieprzyzwoite zachowanie”, — powiedział Asaul.

Prom Wilno w międzynarodowej kolejowej przeprawie promowej w Bałtijsku - Sputnik Polska
Polska
Kaliningrad: kosztem polskich wagonów towarowych czy rosyjskich promów?
Wyjaśnił on, że podwojenie liczby pozwoleń oznacza zmniejszenie udziału rosyjskich przewoźników. „Oznacza to, że połowa naszych przewoźników, tysiące samochodów zostałyby bez pracy… Oczywiście zrobiliśmy sobie przerwę i zadeklarowaliśmy gotowość do dyskusji na temat wielkości kwot, ale strona polska uznała, że poprzez szantaż i ultimatum może osiągnąć swego”, — powiedział wiceminister.

Asaul przypomniał również, że do Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Polski po wyborach weszli nowi ludzie, w tym wiceminister Jerzy Szmit, z którymi prowadzone są negocjacje w sprawie przewozów drogowych. „On być może może w pełni nie oszacował własnych sił i wydawało mu się, że w ten sposób, poprzez język ultimatum, on będzie w stanie zwiększyć (liczbę kwot — red.)”, — rozważał Asaul.

Wiceminister Transportu Rosji wyraził nadzieję, że strona polska w tym czasie przeprowadziła wiele konsultacji, w tym także ze swoim profilowym stowarzyszeniem przewoźników samochodowych.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Na żywo
Заголовок открываемого материала
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала