Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres

W Rosji stworzono arktyczną amfibię

Subskrybuj nas na
W Rosji skonstruowano amfibię specjalnie z myślą o zdobyciu bieguna północnego samochodem w automatycznym trybie.

Próby unikatowej amfibii odbędą się na Morzu Karskim, gdzie zespół naukowców pojechał 15 marca. Samochodowa Ekspedycja Transarktyczna, realizująca cel ustanowienia rekordu świata, jest zaplanowana na 2018 roku, czytamy w informacji prasowej producentów samochodu, — informuje Moya Planeta.

Amerykańskie helikoptery w bazie Keflavik - Sputnik Polska
Opinie
Opinia: USA są gotowe wznowić rywalizację z Rosją na wodach północnych
Maszynę nazwano „Burlak”. Twórcy podkreślają, że nie ma ona odpowiednika na świecie. Jej wysoka wydajność powinna zostać potwierdzona w trakcie wielkoskalowych prób na ziemi, pływającym lodzie i wodzie.

Po testach zostanie zbudowana druga amfibia „Burlak”. W 2017 roku amfibie dotrą do punktu startu wyprawy — stację polarną na archipelagu Ziemia Północna, a w następny sezonie zostanie podjęta próba zdobycia bieguna północnego.

© Zdjęcie : Сommunication group 'BunkerMedia'Arktyczna amfibia „Burlak”
Arktyczna amfibia „Burlak” - Sputnik Polska
Arktyczna amfibia „Burlak”

Pomysł Samochodowej Ekspedycji Transarktycznej należy do jekaterynburskiego konstruktora Aleksieja Makarowa. On postanowił stworzyć idealną maszynę, aby dotrzeć do bieguna północnego autonomicznie, bez uzyskiwania od lotnictwa paliwa i jedzenia, i wrócić na kontynent na własną rękę.

Arktyka - Sputnik Polska
Opinie
Ławrow: Arktyka nowym projektem Rosji
„Burlak” to sześciokołowy samochód-amfibia opracowany na bazie koncepcji BTR-60. Długość pojazdu wynosi 6,6 m, szerokość — 2,9 m, wysokość — 3,2 m, średnica zewnętrzna koła — 1,75 m. Ciężar maszyny — około 4 ton.

Dostęp do wszystkich elementów i podzespołów odbywa się z wnętrza przedziału pasażerskiego, aby surowe warunki polarne nie przeszkadzały w naprawie amfibii. Hermetyczna konstrukcja korpusu oraz obecność śruby okrętowej pozwalają maszynie utrzymać się na wodzie i manewrować między krami lodu.

© Zdjęcie : Сommunication group 'BunkerMedia'Арктический вездеход "Бурлак"
Арктический вездеход Бурлак  - Sputnik Polska
Арктический вездеход "Бурлак"

W konstrukcji amfibii zostały wykorzystane zarówno standardowe komponenty i podzespoły, jak również wyjątkowe szczegóły. Na przykład część agregatów pochodzi z transportera opancerzonego i samochodu terenowego Toyota Land Cruiser, a transmisja i skrzynia biegów zostały zaprojektowane niezależnie. Niskociśnieniowe opony zostały wyprodukowane na specjalne zamówienie w Chinach.

Warunki dla uczestników wyprawy w kabinie amfibii są wygodne: cztery miejsca do spania, kuchnia z palnikami gazowymi do przygotowywania posiłków, umywalka, prysznic. Poprzez regulację przepływu ciepła z silnika można utrzymać komfortową temperaturę. Wnętrze wyłożone jest materiałem ocieplającym z filcu syntetycznego, który zachowuje ciepło przez długi czas, a karoseria jest aluminiowa o grubości 1 mm. Takie amfibie w przyszłości mogą być z powodzeniem wykorzystywane do pracy w trudnych warunkach dalekiej północy, w ekspedycjach naukowych.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала