Media: Europejskie firmy handlują z Krymem, omijając sankcje

Przedsiębiorstwa z krajów Unii Europejskiej kontynuują handel z Krymem pomimo sankcji, a statki pod europejskimi banderami wpływają do portów półwyspu, informuje Centrum Badań nad Korupcją i Zorganizowaną Przestępczością (OCCRP).

Zgodnie z wynikami dochodzenia przez ostatnie dwa lata w krymskich portach przebywały 24 statki pod banderami państw UE, 43 statki zarejestrowane w Unii Europejskiej, a także 22 statki beneficjentów z UE.

Aby ominąć sankcje, firmy decydują się na różne sztuczki, piszą analitycy OCCRP. Niektóre towarzystwa używają na swoich statkach bander innych krajów, inne — korzystają z usług firm trzecich, a jeszcze inne po przybyciu do rosyjskiego portu po prostu wyłączają system pozycjonowania.

W ten sposób jeden ze statków niemieckiej firmy Krey Schiffahrts GmbH wpływał do Kerczu w lipcu 2014 roku. Zarząd firmy nie odpowiedział na pytania OCCRP, ale oświadczył, że firma miała „ogromne problemy” ze względu na fakt, że statek wpłynął do krymskiego portu.

Jak opowiedział były pracownik tureckiej grupy spółek Palmali, statki również często zmieniają bandery w drodze na półwysep. Najpierw używają ukraińskiej bandery, a po przejściu przez Cieśninę Kerczeńską zmieniają ją na rosyjską.

OCCRP to związek mediów i poszczególnych dziennikarzy zajmujących się dziennikarstwem śledczym przestępczości zorganizowanej i korupcji. Większość środków finansowych otrzymuje od Amerykańskiej Agencji Rozwoju Międzynarodowego oraz Funduszu Demokracji Narodów Zjednoczonych.