Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Mistrzostwa Świata 2018 - Sputnik Polska
Polska
Najnowsze wiadomości i najważniejsze wydarzenia z Polski. Czytaj aktualne informacje i komentarze o polskiej polityce i gospodarce. Prezentujemy najciekawsze fakty i świeże newsy z kraju.

Kierowca Seicento niewinny?

© AFP 2021 / John ThysPremier Beata Szydło
Premier Beata Szydło - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Na to wskazywałoby nagranie monitoringu z miejsca wypadku. Ujawniono taśmy, które przekazał śledczym jeden z pracowników warsztatu samochodowego w Oświęcimiu, którego kamery zarejestrowały zdarzenie.

Wszystko wskazuje na to, że minister Błaszczak minął się z prawdą, a właściwie wyprzedził ją na podwójnej ciągłej. Z taśm wynika, że potwierdzają się zeznania matki 21-letniego kierowcy Seicento. Widać wyraźnie, że środkowy samochód z rządowej kolumny — ten najważniejszy, wiozący premier Szydło — nie ma włączonej sygnalizacji świetlnej.

Aby w świetle prawa stanowić pojazd uprzywilejowany, rządowa kolumna musiałaby być oznakowana w sposób następujący: pierwsze i trzecie auto ma włączone niebiesko-czerwone koguty, środkowy samochód — tylko niebieskie. Prócz tego wymagany jest obowiązkowy sygnał dźwiękowy. Jeżeli tego oznaczenia zabraknie, można spokojnie uznać, że pojazdy te obowiązują standardowe przepisy, jak każdego kierowcę na polskiej drodze.

Tymczasem pierwszy samochód z kolumny, jadący przez Oświęcim, znajdował się w dużej — bo aż 30-metrowej odległości od drugiego. Dlatego zmylił młodego kierowcę Fiata. Ten, nie widząc kolejnych kogutów, podjął próbę skrętu w lewo — i to stało się przyczyną wypadku.

Zakład mięsny Omski bekon - Sputnik Polska
Gospodarka
Mołdawia wstrzymuje import mięsa z Rosji, Polski i Ukrainy
Dla całej sprawy znaczący jest fakt użycia syren. Śledczy nie potrafią na dzień dzisiejszy ustalić, czy były one włączone. Do niedzieli przesłuchano 6 świadków. Troje miało potwierdzić wersję BOR — że sygnały dźwiękowe były słyszalne. Przy tej wersji upiera się również szef MSW Mariusz Błaszczak.

Jednak widać, że rząd po prostu kręci w sprawie tego wypadku. W wersji zdarzenia lansowanej przez rząd jest mnóstwo nieścisłości. Politycy opozycji zaprzeczają, jakoby kierowca Seicento miał przyznać się do winy i zeznać, że za głośno słuchał muzyki w aucie, dlatego nie usłyszał syren. Podobno o tym wszystkim dowiedział się z telewizji. Również niepokój budzi fakt wyprzedzania jego samochodu na podwójnej ciągłej linii.

W każdym razie jednego możemy być pewni: nagrania wykazały brak odpowiedniego oznaczenia, zatem można już wytknąć rządowi pierwsze przekłamanie.

Poglądy autora mogą być niezgodne ze stanowiskiem redakcji.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Na żywo
Заголовок открываемого материала
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала