Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Pilot rozbitego w pobliżu Soczi Tu-154 sam zadecydował o lądowaniu na wodzie

© Sputnik . Nina ZotinaSzczątki samolotu Ministerstwa Obrony Rosji Tu-154 zebrane na terytorium lotniska w Soczi
Szczątki samolotu Ministerstwa Obrony Rosji Tu-154 zebrane na terytorium lotniska w Soczi - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Samolot wojskowy Tu-154, który rozbił się na Morzu Czarnym, w ogóle nie spadał, a lądował na wodzie podczas kontrolowanego lotu pod kierownictwem dowódcy załogi - pisze gazeta Kommersant.

Donald Trump - Sputnik Polska
Świat
Trump dał CIA pozwolenie na likwidację terrorystów za pomocą dronów
Jak podaje periodyk, powołując się na źródło bliskie komisji wojskowo-technicznej, modelowanie 3D pokazało, że samolot wystartował normalnie. Po tym załoga „także nie popełniła żadnego z częstych w takich przypadkach błędów — maszyna nie wykraczała poza kąty nadkrytyczne natarcia, nie traciła prędkości, nie wpadała w korkociąg i w ogóle nie spadała" — podkreśla gazeta. Około minuty po starcie samolot osiągnął wysokość około 250 m i prędkość około 360-370 km/h, a tuż po tym na pokładzie „zaczęła gwałtownie rozwijać się sytuacja nadzwyczajna".

„Polegała na tym, że pilot dowodzący załogą Roman Wołkow, który w dalszym ciągu miał nabierać wysokości, faktycznie przestawił maszynę w tryb lądowania. Jak pokazała symulacja, Tu-154 w ciągu 10 sekund tuż przed zderzeniem z wodą obniżał lot pod kontrolą pilota" — czytamy w artykule. 

Jednym z powodów podawanych przez gazetę powołującą się na swoich ekspertów jest „dezorientacja pilota w przestrzeni". Poza tym do tragedii mogło doprowadzić zmęczenie załogi i napięcie emocjonalne pilotów. 

Wśród głównych wersji FSB wymienia trafienie do silnika ciał obcych, paliwo złej jakości, błąd pilotowania i usterkę techniczną. Oznak i faktów wskazujących na prawdopodobieństwo ataku terrorystycznego lub dywersji na pokładzie statku powietrznego nie ma. 

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала