W połowie lutego informowano, że lot testowy AG600 odbędzie się w pierwszej połowie 2017 roku, ale nie podano dokładnego terminu.
Planujemy pod koniec marca rozpocząć testy samolotu metodą rezonansu, które będą trwać około 20 dni. Data lotu zostanie ustalona na podstawie gotowości samolotu do tego momentu i tego, jak szybko będą w stanie nauczyć się piloci — powiedział główny inżynier projektu Van Shuchzhe.
Zauważył, że załoga będzie składać się z trzech osób, które zostaną wybrane z ośmiu kandydatów przechodzących obecnie szkolenie.
Do tej pory producent China Aviation Industry General Aircraft Co otrzymał zamówienia na 17 samolotów. Cena nie została podana.
Samolot jest wyposażony w cztery silniki turbośmigłowe, jest w stanie wziąć na pokład 12 ton wody w ciągu 20 sekund. Maksymalna masa startowa AG600 wynosi 53,5 tony, długości kadłuba — 39,3 m, rozpiętość skrzydeł — 38,8 metra, a maksymalny zasięg — 4,5 tysięcy kilometrów. Ponadto może być wyposażony w dodatkową instalację do monitoringu środowiska morskiego, przewozów pasażerskich i towarowych, a także rozpoznawanie złóż kopalin.