Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Rosja opracowała własny śmigłowcowy system nawigacji

© Sputnik . Iliya PitalevPracownik na placu helioportu. Zdjęcie archiwalne
Pracownik na placu helioportu. Zdjęcie archiwalne - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
„Roselektronika” opracowała najnowszy dopplerowski miernik prędkości podróżnej i kąta znoszenia dla śmigłowców cywilnych, który w przyszłości zastąpi używane w Rosji zagraniczne analogi, poinformowała w czwartek służba prasowa holdingu.

„W ramach substytucji importu krytycznych elementów pokładowego wyposażenia radioelektronicznego specjaliści rybińskiego Biura Konstrukcyjnego „Łucz”stworzyli mały śmigłowcowy dopplerowski miernik prędkości podróżnej i kąta znoszenia połączony z wysokościomierzem. Urządzenie jest przeznaczone do pomiaru prędkości, wysokości i odległości kątowej statku powietrznego w locie i przy zawiśnięciu śmigłowca nad ziemią” — czytamy w oświadczeniu.

Programista - Sputnik Polska
Świat
Rosja opracowała nowy system operacyjny do pracy z tajemnicą państwową
Należy zauważyć, że najnowszy dopplerowski miernik prędkości podróżnej i kąta znoszenia może być zainstalowany na dowolnym typie śmigłowców cywilnych. W tej chwili stworzyliśmy jego prototyp i produkt jest na etapie certyfikacji.

„Nowy krajowy dopplerowski miernik prędkości podróżnej i kąta znoszenia automatycznie określa odległość kątową do podstawowej powierzchni oraz jej typ — woda, ziemia, las, co pozwoliło całkowicie wyeliminować w pewnych sytuacjach «czynnik ludzki» oraz możliwość pewnych błędów pilotowania” — wyjaśniła służba prasowa.

„Dzisiaj rynek cywilnych dopplerowskich mierników prędkości podróżnej i kąta znoszenia i wielu innych elementów instalacji pokładowej jest prawie całkowicie zajęty przez zagranicznych producentów. Oznacza to uzależnienie od dostawców importowanej instalacji, komponentów, serwisu, a także poważnie wpływa na ceny towarów, koszt ich eksploatacji. W wojskowych śmigłowcach nie ma takich problemów, nadszedł czas, aby rozwiązać te problemy w cywilnym przemyśle lotniczym” — podkreślił zastępca dyrektora generalnego „Roselektroniki” Arsenij Brikin, którego słowa cytuje służba prasowa.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Na żywo
Заголовок открываемого материала
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала