Władimir Putin weźmie aktywny udział w pracy forum „Jedna Strefa — Jedna Droga", który odbędzie się w Pekinie w dniach 14-15 maja — poinformował ambasador Rosji w Chinach Andriej Denisow. Wizyta Xi Jinpinga w Rosji zaplanowana jest na początek lipca.
Jak podkreślił w wywiadzie dla radia Sputnik prezes Rosyjsko-Chińskiego Centrum Analitycznego Siergiej Sanakojew, stosunki Rosji i Chin osiągnęły nie mający precedensu wysoki poziom.
— Raczej nie można podać przykładu innych państw, których strategiczne partnerstwo jest na takim poziomie jak u Chin i Rosji. Spotkania głów państw odbywają się kilka razy w roku w różnych miejscach. Już w najbliższych dniach odbędzie się kolejne spotkanie: tym razem podczas forum „Jedna Strefa — Jedna Droga". Oprócz tego przywódcy składają sobie wizyty oficjalne. Tradycyjnie towarzyszą im zakrojone na szeroką skalę różnorodne programy międzyrządowe. Posiadamy najbardziej rozgałęziony mechanizm kontaktów międzyrządowych. Samych komisji międzyrządowych jest pięć: ds. współpracy handlowo-gospodarczej, energetyki, kwestii socjalnych, współpracy inwestycyjnej i współpracy regionalnej. Współpraca między państwami rozwija się aktywnie na bardzo wielu kierunkach. Jak pokazują dane statystyczne tylko w kwietniu obrót handlowy między Chinami a Rosją wzrósł o 15%. Ma miejsce dywersyfikacja handlu energetycznego Rosji, odnajdujemy coraz więcej tras i kierunków eksportu naszej energii do Chin. W sektorze nieenergetycznym również możemy pochwalić się najbardziej aktywną współpracą. To lotnictwo, kosmos, łączność, budownictwo — zwłaszcza ważnych obiektów infrastruktury. Ogromne spektrum (kontaktów), których nie da się opisać w kilku słowach. Stosunki można scharakteryzować jako dojrzałe partnerstwo strategiczne. Biorąc pod uwagę istniejące na świecie napięcie, przybiera ono kształty charakteru sojuszniczego — podsumował Siergiej Sanakojew.
Jesienią 2013 roku przewodniczący Chin Xi Jinping zaprezentował koncepcje „Gospodarczego Pasa Jedwabnego Szlaku" (od nazwy szlaku handlowego biegnącego z Chin do Europy, po raz pierwszy nazwanego tak w 1877 roku) i „Morkiego Jedwabnego Szlaku", które są częścią inicjatywy „Jeden pas, jeden szlak". Projekty te mają na celu odtworzenie transportowego, energetycznego i handlowego korytarza między państwami Azji Centralnej i Środkowej oraz Europy. Są skierowane na intensyfikację współpracy naukowo-technicznej i gospodarczej między krajami.