Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Rozpoczęło się mocowanie Mostu Krymskiego na filarach

© Sputnik . Alexandr Polegenko / Idź do banku zdjęćŁuk kolejowy budowanego mostu przez Cieśninę Kerczeńską
Łuk kolejowy budowanego mostu przez Cieśninę Kerczeńską - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Łuk kolejowy budowanego mostu przez Cieśninę Kerczeńską o wadze 6 tysięcy ton został uniesiony do konstrukcyjnej wysokości 35 metrów nad poziomem wody. Rozpoczęto proces jego mocowania na filarach, poinformowało centrum informacyjne „Most Krymski”.

Operacja montażu łuku kolejowego na moście przez Cieśninę Kerczeńską rozpoczęła się w niedzielę rano. Ruch statków przez cieśninę został zawieszony na 72 godziny. Przejazd łukowy o długości 227 metrów i wysokości 45 metrów został przetransportowany za pomocą platform wodnych do filarów o wysokości 35 metrów. W poniedziałek późnym wieczorem rozpoczęto podnoszenie łuku za pomocą potężnych podnośników.

Łuk kolejowy Mostu Kerczeńskiego - Sputnik Polska
Wideo
Łuk kolejowy Mostu Krymskiego
„Budowniczowie mostu wznieśli łuk kolejowy Mostu Krymskiego na podpory — na wysokość 35 metrów nad poziomem morza. Proces podnoszenia łuku na wysokość konstrukcyjną trwał około 12 godzin. W ciągu dnia łuk będzie montowany” — donosi centrum informacyjne.

Należy zaznaczyć, że podniesienie łuku ważącego ponad sześć tysięcy ton odbyło się w normalnym trybie. Łuk został podniesiony na 700 linach na potężnych podnośnikach umocowanych na oparciach. Do montażu ogromnej konstrukcji potrzeba było 16 urządzeń o mocy 650 ton każde. Pozwoliło to zwiększyć współczynnik bezpieczeństwa przy podnoszeniu o 40%. W pracach wzięło udział 30 inżynierów, geodetów i specjalistów ds. jakości.

Pływające podpory, za pomocą których odholowano łuk, wróciły na brzeg w celu sprawdzenia urządzeń.

Most przez Cieśninę Kerczeńską, który połączy Krym i Kraj Krasnodar, będzie najdłuższy w Rosji — jego długość wyniesie 19 kilometrów. Rozpoczęcie ruchu pojazdów przez most zaplanowano na grudzień 2018 rok.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала