Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Król Arktyki: Rosja zwodowała najpotężniejszy na świecie lodołamacz (wideo)

© Sputnik . Anatoly Medved / Idź do banku zdjęćRosja zwodowała najpotężniejszy na świecie lodołamacz
Rosja zwodowała najpotężniejszy na świecie lodołamacz - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Dwureaktorowy 170-metrowy stalowy gigant, zdolny do śmiałego przejścia przez pole lodowe o grubości trzech metrów i przeciągnięcia za sobą konwoju statków - w Stoczni Bałtyckiej w Petersburgu został dziś zwodowany drugi lodołamacz atomowy projektu 22220 - „Sybir”.

Pierwszym i głównym lodołamaczem stała się „Arktyka”, która zeszła z pochylni w czerwcu 2016 roku. Te atomowe statki staną się najpotężniejszymi na świecie.

Budowa atomowego lodołamacza Arktyka w Stoczni Bałtyckiej w Petersburgu - Sputnik Polska
Świat
Stocznia Bałtycka chce zbudować nowy atomowy lodołamacz
Stocznia Bałtycka przygotowała „Sybir” do zwodowania w ciągu zaledwie dwóch i pół roku — budowa lodołamacza rozpoczęła się w maju 2015 roku. Po zwodowaniu prace będą kontynuowane na wodzie. Statek z napędem atomowym stał się pierwszym seryjnym produktem projektu 22220. Oprócz „Sybiru” stocznia na podstawie umowy z „Atomflotem” buduje kolejne dwa statki tego projektu — główny lodołamacz „Arktyka” i drugi seryjny „Ural”.

Uniwersalne lodołamacze atomowe LK-60Ya projektu 22220 będą największymi i najbardziej potężnymi na świecie. Wymiary tych gigantów są imponujące: długość — 173,3 metra, szerokość — 34 metry, wyporność — 33,5 tysiąca ton. Załoga składa się z 75 osób. Projekt techniczny statków napędzanych energią jądrową opracowało Centralne Biuro Konstrukcyjne „Iceberg”.

To nowe pokolenie instalacji, do których opracowano technologie i narzędzia, nie było wcześniej używane nie tylko w Rosji, ale także na świecie. RITM-200 to unikalny energooszczędny zintegrowany układ, który zapewnia lepszą wydajność nowych lodołamaczy pod względem szybkości i grubości pokonywanej pokrywy lodowej, a także podwójne zanurzenie statków, które umożliwia wykorzystanie ich zarówno w morzach arktycznych, jak i w ujściach północnych rzek. Przeładowanie paliwa odbywa się raz na siedem lat. Dla przykładu: w tym czasie lodołamacz spalinowy musiałby zużyć 540 tysięcy ton arktycznego oleju napędowego.

„Arktyka” będzie wiodącym okrętem projektu 22220 i da początek grupie lodołamaczy o napędzie atomowym, niezbędnych do opanowania Arktyki i umocnienia obecności Rosji w tym regionie. - Sputnik Polska
Świat
Rosatom otrzyma czołowy lodołamacz atomowy „Arktyka”
Nieco ponad rok temu, podczas wodowania „Arktiki”, dyrektor generalny korporacji państwowej „Rosatom” Siergiej Kirienko powiedział, że takie lodołamacze otwierają zupełnie nowe możliwości w zakresie zapewnienia obrony kraju oraz w rozwiązywaniu ekonomicznych zadań. Zajmą się przeprowadzaniem statków przewożących surowce węglowodorowe ze złóż półwyspu Jamał i półwyspu Gydańskiego, szelfu morza Karskiego na rynki krajów regionu Azji i Pacyfiku.

Posiadając 30 spalinowe i cztery atomowe lodołamacze, Rosja stała się głównym operatorem w Arktyce. Północna Droga Morska raczej nigdy nie zastąpi Kanału Sueskiego, ale może wziąć na siebie ponad 20% morskiej spedycji Europa — Azja, zwłaszcza biorąc pod uwagę rosyjskie projekty wydobycia w Arktyce ropy i gazu.

Agencja Bloomberg zaznacza: „Dziś 95% ogromnych rezerw gazu ziemnego w Rosji i 75% ropy naftowej wydobywa się w tym regionie, co pomaga tworzyć tam piątą część PKB kraju”.

Rosyjski system artylerii rakietowej BM-30 Smiercz - Sputnik Polska
Świat
Bogowie wojny. Najgroźniejsze systemy artyleryjskie rosyjskiej armii
Państwo utrzymuje stworzenie floty atomowej pod szczególną kontrolą — na początku lipca tego roku zarząd Stoczni Bałtyckiej osobiście meldował sekretarzowi Rady Bezpieczeństwa Nikołajowi Patruszewowi, który przyjechał do fabryki, o wszystkich perspektywicznych projektach, w tym o planach budowy atomowego lodołamacza projektu 10510 „Lider”. Ten lodołamacz jest opracowywany w Państwowym Centrum Naukowym Kryłowa i będzie w stanie przebijać lód o grubości czterech i pół metra przy prędkości dwóch węzłów (prędkość na czystej wodzie — 24 węzły). Według prezydenta Władimira Putina „Lider” pojawi się w 2025 roku.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Na żywo
Заголовок открываемого материала
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала