Dzięki unikalnym algorytmom urządzenie, stworzone przez grupę młodych rosyjskich specjalistów, odczytuje mimikę i parametry twarzy kierowcy, które pozwalają na określenie senności lub utraty uwagi, a następnie ostrzega przed zagrożeniem przy pomocy alarmów dźwiękowych i świetlnych.
Pytany przez Sputnika, w jaki sposób rosyjski przyrząd wyróżnia się wśród zagranicznych analogów, twórca „Awake inspector" Władysław Lesowoj powiedział: „Istniejące budziki przeznaczone dla kierowców włączają się, jeśli zmieni się położenie jego głowy za kierownicą. Jeśli zaczyna zasypiać i opadnie mu głowa, rozlega się sygnał dźwiękowy. Oczywiście w 99% przypadkach to urządzenia włączy się niepotrzebnie".
— Według zakrojonego na dużą skalę badania Narodowego Stowarzyszenia Snu, (USA) 60% dorosłych kierowców (około 168 mln ludzi) przyznało się, że przynajmniej raz w ubiegłym roku czuli senność podczas kierowania samochodem. Ponad jedna trzecia lub 37% badanych zasnęło za kierownicą. Faktycznie spośród osób, które przyznały się, 13% twierdzi, że przynajmniej raz usnęło w ubiegłym miesiącu, prowadząc samochód. 4% lub około 11 milionów kierowców potwierdziło, że spowodowali lub byli bliscy spowodowania wypadku, bo zasnęli albo byli zbyt zmęczeni, aby kierować samochodem. Krajowy Urząd Bezpieczeństwa Jazdy szacuje, że co roku 100 000 komunikatów policji o wypadkach dotyczy bezpośredniego zmęczenia za kierownicą — powiedział wynalazca.
Niezawodność i dokładność urządzenia z 32-bitowym, jednordzeniowym procesorze ARM i specjalnym oprogramowaniem zapewnia kamera o dużej rozdzielczości i trybem nocnym pozwalającym urządzeniu pracować nawet w całkowitej ciemności.
Kierowca nie musi zakładać żadnych dodatkowych urządzeń. „Awake inspector" nie utrudnia ani nie krępuje ruchów. Wykonuje zdania zdalnie, analizując twarz kierowcy.
Seryjna produkcja ruszy na wiosnę lub latem 2018 roku.
