Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Jak-130 czeka „świetlana przyszłość”

© Sputnik . Vladimir AstapkovichJak-130 – rosyjski samolot szkolno-treningowy.
Jak-130 – rosyjski samolot szkolno-treningowy. - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
„The National Interest” opowiedział o „świetlanej przyszłości” samolotu Jak-130.

Rosyjskie statki kosmiczne „Sojuz” i „Progress” dołączone do MSK - Sputnik Polska
Świat
Powitanie nowej załogi na MSK
Amerykańskie czasopismo „The National Interest” opowiedziało o „zabójczym” lekkim samolocie bojowym Rosji Jak-130, które z punktu widzenia autora artykułu czeka „świetlana przyszłość”.

„Opracowany tuż po rozpadzie Związku Radzieckiego Jak-130 jest jednym z najlepszych samolotów szkoleniowych i lekkich samolotów bojowych dostępnych na międzynarodowym rynku obronnym” — pisze „The National Interest”. Autor opowiada krótką historię rozwoju Jak-130. Konkurs na stworzenie nowego samolotu do szkolenia bojowego ogłoszono pod koniec lat 80-tych. Założono, że nowy samolot zastąpi czeskie samoloty L-29 „Delfin” i L-39 „Albatros”.

Do czasu rozpadu Związku Radzieckiego zatwierdzono dwie konstrukcje: Jak-130 i MiG-AT. Z powodu braku funduszy Jak-130 został wyprodukowany wspólnie z włoską firmą Aermacchi, ale w końcowym etapie rozwoju Rosja i Włochy „poszły różnymi drogami”. Włosi zaczęli rozwijać swój analog Jaka pod nazwą M-346.

Samolot An-225 „Mrija” na nowym pasie startowym międzynarodowego lotniska „Donieck”. Zdjęcie archiwalne - Sputnik Polska
Świat
Kolebka radzieckiego snu
Po raz pierwszy prototyp Jak-130D wzbił się w powietrze w kwietniu 1996 roku, ale pierwszy samolot, przeznaczony do masowej produkcji, pojawił się dopiero w 2004 roku.

Częścią rosyjskich sił powietrznych samolot Jak-130 stał się w 2010 roku (łącznie 95 sztuk), a od 2011 roku zaczęto go eksportować.

Według charakterystyki aerodynamicznej Jak-130, z punktu widzenia autora, nieco ustępuje swojemu włoskiemu odpowiednikowi M-346, ale w ogóle ma cechy, które pozwalają kopiować właściwości lotne myśliwców czwartego i piątego pokolenia w celach szkoleniowych, pisze „The National Interest”.

Strefa 51 - Sputnik Polska
Świat
Tajemnice zagadkowej Strefy 51 (wideo)
Jak-130 zapewnia stabilny kontrolowany lot z kątem natarcia do 35 stopni, co jest podobne do funkcji takich samolotów jak MiG-29, Su-20 czy amerykański F/A-18E/F „Super Hornet”.

Biorąc pod uwagę fakt, że Jak-130 ma charakterystykę lotu podobną do charakterystyki myśliwców odrzutowych, zarówno rosyjska, jak i włoska wersja samolotu są używane jako lekki taktyczny myśliwiec w niższym segmencie cenowym. Ma dziewięć węzłów zawieszenia broni, na których można umieścić uzbrojenie ważące około trzech ton.

„Tak więc Jak-130 i jego kuzyn M-346 mają prawdopodobnie świetlaną przyszłość” — podsumowuje autor.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала