Kijów złożył pozew dotyczący ograniczenia importu wagonów i rozjazdów w październiku 2015 roku.
Zdaniem strony ukraińskiej od 2013 roku Rosja ogranicza dostawy z Ukrainy wagonów, pojazdów szynowych, rozjazdów i innych elementów. Kijów twierdził, że działania Moskwy były nieuzasadnione, lecz WTO podjęło decyzję na korzyść Rosji.
To już drugi z kolei spór, który Rosja wygrała z Ukrainą w WTO. W lipcu Trybunał Arbitrażowy pozytywnie rozpatrzył większość punktów pozwu dotyczącego cła na azotan amonu rosyjskiej produkcji. Główne zastrzeżenie Moskwy polegało na tym, że Kijów wykorzystał niesprawiedliwą korektę cen towaru względem taryfy energetycznej, obniżając wewnętrzną cenę gazu, który rosyjskie firmy kupowały do produkcji azotanu amonu.
