W październiku UTLC ERA po raz pierwszy zaprezentował ERAI na wystawie logistyki i transportu w Chinach. „Na razie indeks działa w trybie informacyjnym, oznacza to, że przechodzi sektorową fazę wdrażania. Rynek zareagował pozytywnie, a od Chińczyków słyszeliśmy przede wszystkim dobre recenzje. Ogólnie nie otrzymaliśmy żadnych negatywnych opinii. Nie rozwijaliśmy ERAI specjalnie dla Chińczyków: jest on równie potrzebny Chińczykom, Europejczykom, jak i nam. Nasz indeks ma na celu uczynienie transportu bardziej przejrzystym i zrozumiałym. Wierzymy, że im drzwi zostaną szerzej otwarte, tym więcej klientów w końcu będziemy mieć. Oczywiście robimy to wszystko, aby rozwiązać główne zadanie — zwiększyć atrakcyjność tranzytowego korytarza kolejowego i zwiększyć natężenie ruchu na nim” — powiedział w rozmowie ze Sputnikiem prezes UTLC ERA Aleksiej Grom.
Według kierownictwa firmy rynek chiński jest jednym z priorytetów. Firma stale poszukuje nowych punktów wzrostu. W szczególności w ramach projektu rozwoju transportu multimodalnego przez porty obwodu kaliningradzkiego w komunikacji Chiny-Europa UTLC ERA w październiku wysłała pilotażowe pociągi do Chengdu. Według Groma transport multimodalny w warunkach rosnącego tranzytu kontenerowego ma duży potencjał i może stanowić dobre uzupełnienie dlas podstawowych szlaków lądowych.
Firma UTLC ERA organizuje transport towarów w kontenerach w ramach regularnych pociągów kontenerowych w komunikacji Chiny-Europa przez terytoria krajów EAEU: Republiki Kazachstanu, Federacji Rosyjskiej i Republiki Białoruś.
