Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Polacy na obchodach Święta Niepodległości - Sputnik Polska
Polska
Najnowsze wiadomości i najważniejsze wydarzenia z Polski. Czytaj aktualne informacje i komentarze o polskiej polityce i gospodarce. Prezentujemy najciekawsze fakty i świeże newsy z kraju.

Polska rozszerzy tranzyt kolejowy z pominięciem Ukrainy

© Sputnik . Egor Eremov / Idź do banku zdjęćGranica Polska-Białorus.
Granica Polska-Białorus. - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
PKP Polskie Linie Kolejowe, spółka odpowiadająca za zarządzanie państwową siecią linii kolejowych w Polsce, ogłosiła przetarg na zaprojektowanie dodatkowego toru po polskiej stronie przejścia granicznego Terespol-Brześć, które jest częścią korytarza Moskwa-Mińsk-Warszawa-Berlin.

Dolary - Sputnik Polska
Polska
Liczby mówią same za siebie: Polacy są coraz bogatsi
Aktualnie Terespol jest najbardziej przeciążonym z trzech przejść na polsko-białoruskiej granicy z uwagi na wzrost ruchu tranzytowego z Azji do Europy. Potencjał przerobowy tego przejścia, równy 450 tys. TEU rocznie, do 2022 roku — zgodnie z planami polskiego rządu — powinien wzrosnąć czterokrotnie.

Na stacji Terespol, gdzie towary są przeładowywane z rozstawu szyn 1520 mm na 1435, przewidziano budowę parku z 10 torami o rozstawie szyn 1520 mm, mogącego przyjmować tabor o obciążeniu osiowym 25 ton i wyposażonego w odpowiednie środki kontroli granicznej i celnej.

Projekt szacowany na 5 mln złotych sfinansują PKP Polskie Linie Kolejowe z własnych źródeł. Wszystkie prace zaplanowano na lata 2019-2022.  Założono również odtworzenie kompleksu pasażerskiego na stacji Terespol.

Projekt zostanie zrealizowany w ramach programu szacowanego na 250 mln złotych w zakresie modernizacji i rozwoju infrastruktury na wschodniej granicy Polski, który ma zostać ukończony do 2023 roku.

Tymczasem ukraiński operator kolejowy Ukrzaliznycia dąży do przekierowania przepływu tranzytowego na terytorium Ukrainy, głównie przez Kowel. O zamiarze rozwoju tam infrastruktury przeładunkowej oraz budowy drugiej linii kolejowej w celu przyciągnięcia ładunków z UE do Chin i dalej do Iranu poinformował wiosną 2018 roku prezes Ukrzaliznycia Jewgienij Krawcow. W październiku ukraiński rząd zatwierdził studium wykonalności elektryfikacji odcinka kolei granicznej Kowel-Izow-Granica Państwowa.    

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала