Boeing przetestował samoloty 737 MAX z nowym oprogramowaniem

Koncern lotniczy Boeing przeprowadził dodatkowe testy samolotów 737 MAX z nowym oprogramowaniem w ramach przygotowań do jego certyfikacji – poinformowano Sputnika w służbie prasowej firmy.

Eksploatacja samolotów 737 MAX została wstrzymana na całym świecie z powodu błędów oprogramowania, które były najprawdopodobniej przyczyną katastrof dwóch samolotów tego typu w ciągu ostatnich 6 miesięcy. Z raportu firmy wynika, że dodatkowe wydatki na produkcję maszyn modelu 737 MAX wyniosą 1 mld dolarów.

Boeing konsekwentnie dąży do certyfikacji, kończąc oficjalny lot próbno-inżynieryjny z nowym oprogramowaniem. Nasi utalentowani piloci wykonali 146 lotów maszynami 737 MAX z nową wersją oprogramowania, spędzając w powietrzu łącznie około 246 godzin

– powiedział rzecznik firmy. Jak przypomniał, prawie 90% z ponad 50 operatorów 737 MAX na całym świecie skontrolowało już tę aktualizację programu.

W połowie kwietnia dyrektor Boeinga Dennis Muilenbur poinformował, że w ramach testowania nowego oprogramowania wykonano 120 lotów próbnych o łącznej długości 230 godzin. Jak podkreślił, Boeing zakończył loty testowe 737 MAX przed certyfikacją nowych systemów pokładowych. Od tego czasu piloci Boeinga wykonali więc dodatkowo 26 lotów o łącznej długości 16 godzin.

Przypomnijmy, że samolot Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airlines ze 157 pasażerami na pokładzie rozbił się w pobliżu etiopskiego miasta Debre Zeit rankiem 10 marca. Wstępne wyniki badania wykazały, że samolot miał błędny kąt wejścia dla „czujnika ataku”, który aktywował funkcję MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System).

Zobacz również: W samolocie LOT-u nie dostaniesz już Prince Polo

To druga katastrofa z samolotami MAX 8 w ciągu pięciu miesięcy: w październiku ubiegłego roku rozbił się indonezyjski samolot Lion Air. Zginęło 189 osób. Dane rejestratorów samolotu, który rozbił się w Etiopii wykazały podobieństwo tych dwóch zdarzeń.