Testy maszyny w powietrzu, odbywające się w mieście West Palm Beach na Florydzie, trwały ponad godzinę. W tym czasie sprawdzono działanie systemów śmigłowca podczas manewrów przy niskich prędkościach, a także w trakcie zawisania.
W marcu na lotnisku w West Palm Beach odbył się pierwszy lot wielozadaniowego śmigłowca wojskowego Sikorsky–Boeing SB>1 Defiant.
HH-60W powstał na bazie UH-60M Black Hawk i ma zastąpić HH-60G Pave Hawks. Nowa maszyna zostanie wyposażona w radar na dziobie, nowoczesne kamery elektrooptyczne i na podczerwień, zaktualizowany system radiowy oraz wstrząsoodporne fotele dla załogi i pasażerów.
Drugi prototyp CRH powinien wzbić się w powietrze w przyszłym tygodniu. Do końca lata planowane jest uruchomienie czterech takich maszyn. W sumie Pentagon planuje zamówić 113 HH-60W. Decyzja w tej sprawie zapadnie we wrześniu 2019 roku.
