Według publikacji demonstracja umożliwiła sprawdzenie zdolności F-35 Lightning II do udziału w operacjach wielodomenowych, działając jako samolot rozpoznawczy w miejscach, w których użycie innych środków ujawniania jest trudne.
W sierpniu The Aviationist nazwał Su-57 nieudanym klonem F-22 Raptor i F-35 Lightning II, dla których jednak rosyjski myśliwiec może stanowić poważne zagrożenie.
W grudniu 2006 roku korporacja Northrop Grumman zaanonsowała IBCS.
Koncepcja wielodomenowych operacji obejmuje łączenie danych z Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej i Armii USA w celu szybkiego monitorowania sytuacji na lądzie, na morzu, w powietrzu, w przestrzeni kosmicznej i cyberprzestrzeni. Takie podejście, według Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych, pozwoli szybciej od potencjalnych przeciwników, przede wszystkim Rosji i Chin, reagować na zmieniającą się sytuację w spornej przestrzeni.
Rodzina wielofunkcyjnych myśliwców piątej generacji F-35 Lightning II jest produkowana od 2001 roku przez amerykańską korporację wojskowo-przemysłową Lockheed Martin. Samolot oferowany jest w trzech podstawowych wersjach: A (dla sił powietrznych), B (z krótkim startem i pionowym lądowaniem) oraz C (pokładowa).
F-35 dla Polski
Na początku kwietnia informowano, że zakup przez Polskę amerykańskich myśliwców F-35 może być przyspieszony, „skoro strona USA mówi o tym publicznie”. Amerykańskie myśliwce piątej generacji mogą trafić do Polski już w 2024 roku.
Wielu ekspertów zwraca uwagę na to, że amerykańskie myśliwce F-35 są wyjątkowo drogie – koszt samolotu F-35 wynosi ok. 100 mln dolarów. Oprócz wysokiej ceny eksperci zwracają również uwagę na wady konstrukcyjne maszyny, np. w F-35 bomby są umieszczane na zewnętrznych podwieszeniach, a z tego powodu traci niska wykrywalność.
Eksperci zwracają również uwagę, że istnieją pewne problemy z wykorzystaniem myśliwców. Zgodnie z opracowaniem model myśliwca F-35B powinien przeprowadzać pionowy start i lądowanie. Jednak w amerykańskich dokumentach znajduje się informacja o tym, że cztery już zakupione myśliwce są zbyt ciężkie, aby bezpiecznie wykonywać takie manewry.
