Jak zaznaczono na stronie korporacji, inżynierowie otrzymali patent na system automatycznego sterowania myśliwcem podczas lądowania. „Ten cyfrowy system zwiększa bezpieczeństwo pilotowania w trudnych warunkach pogodowych, umożliwia pilotowi w trybie automatycznym wejście na ścieżkę schodzenia, a w krótszym czasie kontynuowanie schodzenia aż do pojawienia się widoczności” – zaznacza OAK.
Nowy system będzie wykorzystywany w MiG-29M/M2 i MiG-35. Zalety systemu potwierdzają testy w locie z pozytywnymi ocenami pilotów.
– Planujemy wprowadzić nowy system automatycznego lądowania opracowany przez naszych inżynierów w nowoczesnych i perspektywicznych systemach lotniczych marki «MiG» – oświadczył dyrektor generalny MiG Ilja Tarasienko.
Podkreślił, że priorytetami inżynierów korporacji jest bezpieczeństwo i maksymalna wydajność sprzętu lotniczego.
Rosyjskie samoloty MiG stały się już legendą. Pierwszy samolot myśliwski MiG-1 został wyprodukowany w 1941 roku. Obecnie korporacja MiG pracuje nad szybkościowymi dronami bojowymi. Zobacz, jak powstają MiGi.
