Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Mistrzostwa Świata 2018 - Sputnik Polska
Polska
Najnowsze wiadomości i najważniejsze wydarzenia z Polski. Czytaj aktualne informacje i komentarze o polskiej polityce i gospodarce. Prezentujemy najciekawsze fakty i świeże newsy z kraju.

Czy przekop Mierzei Wiślanej ma sens? Czarzasty: Nie pamiętam, żeby Rosja blokowała przepływ

© Zdjęcie : Jakub Szymczuk/KPRPWizyta delegacji rządowej na terenie przekopu Mierzei Wiślanej
Wizyta delegacji rządowej na terenie przekopu Mierzei Wiślanej - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Przewodniczący SLD Włodzimierz Czarzasty odniósł się w programie „#Jedziemy” w TVP Info do przekopu Mierzei Wiślanej. Jak podkreślił polityk, ma na inwestycję dwa spojrzenia.

Niezależnie od sytuacji i głosów sprzeciwu budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną trwa. Flagowy projekt rządu jakim jest budowa systematycznie idzie naprzód. Nawet w dobie epidemii prace nie ustają, a inwestorzy i wykonawca podkreślają, że prace trwają zgodnie z wymogami sanitarnymi i według harmonogramu. Ostatnio wizytę na placu budowy złożył prezydent Andrzej Duda i premier Mateusz Morawiecki.

Czarzasty: Nie mieszałbym do tego polityki

Jak wyjaśnił szef SLD, pierwsze spojrzenie jest ogólnopolskim, i niestety ma mankamenty. Zdaniem Czarzastego inwestycja nie została do końca przemyślana, chodzi przede wszystkim o problemy z ekologią. – Nie da tyle wpływów, które są planowane ile by chcieli rządzący, żeby dała – ocenił.

Drugie spojrzenie ma węższy zasięg, jest to spojrzenie lokalne. Czarzasty wyjaśnił, że partia ma w swoich szeregach członka z Elbląga i przedstawił jego stosunek do inwestycji. Zdaniem posła SLD przekop „da dużo” dla środowiska lokalnego i dla miasta. – Wiceprezydent Elbląga uważa, że jest to szansa dla miasta, przekazał punkt widzenia Włodzimierz Czarzasty i podkreślił, że nie dodawałby tutaj politycznego wydźwięku, bardziej ekologiczny.

Ja bym nie ubierał tego w ogóle w politykę. że Rosjanie nie Rosjanie, czy to będzie taka sytuacja, że zależne czy niezależne. Nie pamiętam, byśmy byli wyjątkowo blokowani z możliwością przepływu - stwierdził Czarzasty, dodając, że widzi tu bardziej kwestię ekologiczną i gospodarczą.

Jednocześnie zaznaczył, że nie jest specjalistą w tej materii, ale „on by tego nie robił”. Według polityka dopiero za kilka lat zobaczymy, czy ta inwestycja miała sens. Na razie jest to problem do oceny. Redaktor, który prowadził rozmowę przypomniał jednak Czarzastemu, że Rosji zdarzało się blokować przepływ jachtów przez Cieśninę Pilawską.

Po co Polska przekopuje Mierzeję?

Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną ma według polskich władz zagwarantować Polsce swobodny dostęp z Zalewu Wiślanego do Morza Bałtyckiego z pominięciem kontrolowanej przez Rosję Cieśniny Piławskiej. Kanał ma powstać w miejscowości Nowy Świat i liczyć około 1,3 tys. m długości i 5 m głębokości. Pierwszy etap ma kosztować 992 mln zł, a cała inwestycja powstać ma do 2022 roku.

Wybrzeże Bałtyku - Sputnik Polska
Gospodarka
Wokół Mierzei Wiślanej: polski przekop kontra rosyjska inwestycja i niemieckie lotnisko
Inwestycja budzi kontrowersje i jest obiektem krytyki od samego początku. Przeciwko występują m.in. organizacje ekologiczne, jak Greenpeace i Stowarzyszenia Ekologiczne EKO-Unia, ale też mieszkańcy okolicznych miejscowości, którzy obawiają się, że turystyka oraz rybołówstwo, czyli główne źródła utrzymania w ich regionie, znacznie na tym ucierpią. Negatywnie o przekopie wypowiadają się też mieszkańcy obwodu kaliningradzkiego i jego władze.

Przeciwny inwestycji jest również kandydat na prezydenta Rafał Trzaskowski, który ma poparcie partii Zieloni.

Zieloni od samego początku byli przeciwni przekopowi Mierzei Wiślanej. Dokonaliśmy konkretnych ustaleń, że Rafał Trzaskowski jako prezydent będzie dokonywał starań, by zatrzymać przekop Mierzei Wiślanej. To projekt, który rujnuje środowisko – stwierdziła współprzewodnicząca Zielonych Małgorzata Tracz.

Swoją opinię na temat stosunku Rosji do przekopu Mierzei Wiślanej i do pozycji Rafała Trzaskowskiego wyraził w PR24 minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk:

„Już wcześniej mówiliśmy, to nie koniec działań, przede wszystkim ze strony Federacji Rosyjskiej, by zablokować tę inwestycję z prostego powodu. Jest to bardzo duże wzmocnienie dla Polski Wschodniej i alternatywa dla naszych wschodnich sąsiadów” – ocenił minister, dodając, że Rosja zrobi wszystko, żeby tę inwestycję zablokować.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Na żywo
Заголовок открываемого материала
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала