Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Forbes: porażające perspektywy rosyjskiej gospodarki zdenerwują rusofobów - Sputnik Polska
Gospodarka
Najnowsze wiadomości gospodarcze z Polski i ze świata. Czytaj aktualne informacje i komentarze ekspertów o gospodarce, przemyśle, biznesie i finansach.

Polskie firmy stają na nogi, i to „z przytupem”

© Sputnik . Sergey VenyavskyPraca w fabryce
Praca w fabryce - Sputnik Polska
Subskrybuj nas na
Praca małych i średnich przedsiębiorstw nabiera rozpędu. Coraz więcej z nich już w tym momencie działa prężniej niż przed wybuchem pandemii, rozglądając się za dodatkowymi pracownikami.

Potwierdzają to najnowsze badania kondycji małych i średnich przedsiębiorstw. Sami przedsiębiorcy oceniają bieżącą sytuację w kwestii prowadzenia biznesu za zadowalającą i patrzą z nadzieją w przyszłość. Wpływ na taki stan rzeczy ma przede wszystkim odradzający się popyt na usługi i towary różnego rodzaju, rolę odgrywają też wydzielone środki z tarcz antykryzysowychpisze Gazeta Polska Codziennie.

Zatrudnienia wzrosły: w poprzednim pomiarze (czerwcowym) było to 19,4%, teraz już 47,9%. Zmniejszył się też odsetek firm z ograniczoną działalnością: z 69,3% do 51,6%. 88,8% firm deklaruje, że zatrudnienie u nich jest takie samo jak w lutym tego roku.

Niedawno informowano, że aktualnie w Polsce jest więcej firm niż przed wybuchem pandemii.

Pakiet mobilności wejdzie w życie mimo sprzeciwu Polski

Mięso wołowe - Sputnik Polska
Gospodarka
Polacy będą kupować „oflagowane” mięso
Tymczasem powodów do radości nie ma polski transport. Bez względu na sprzeciw Polski i kilku innych krajów Parlament Europejski przegłosował tzw. pakiet mobilności i odrzucił proponowane poprawki. Część zmian wejdzie w życie jeszcze w tym roku, a reszta w ciągu 18 miesięcy.

Nadzwyczajna sytuacja wywołana pandemią czyni rozwiązania zaproponowane w pakiecie nieadekwatnymi, pogrążającymi w istocie sektor transportowy - głosiło stanowisko 8 krajów sprzeciwiających się przyjęciu projektu.

Kontrowersje odnośnie pakietu mobilności związane są m.in. z tym, że przewiduje on regularny powrót ciężarówek nawet bez ładunku do kraju raz na 8 tygodni, w którym zarejestrowany jest przewoźnik, co jest sprzeczne m.in. z założeniami Nowego Zielonego Ładu (niepotrzebne emisje gazów cieplarnianych i zanieczyszczanie środowiska), a dla firm wygeneruje niepotrzebne straty.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала