Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Stoisko agencji informacyjnej Sputnik na XX Międzynarodowym Forum Gospodarczym w Petersburgu 2016 - Sputnik Polska
Opinie
Opinie na temat najważniejszych wydarzeń z Polski i ze świata. Czytaj analizy i komentarze ekspertów o sprawach politycznych, gospodarczych i społecznych na portalu Sputnik.

Turcja ma na oku rosyjskie silniki do myśliwców: dodadzą samolotom zwrotności

Subskrybuj nas na
Rosyjskie silniki RD-33 posiadają dane techniczne, których Turcja wymaga od napędu do projektowanego myśliwca TAI TF-X - oświadczył dyrektor wykonawczy zakładów Klimov Aleksander Watagin.

Były szef Tureckiej Agencji Lotniczej i były dowódca tureckiej bazy lotniczej, emerytowany generał porucznik sił powietrznych Erdoğan Karaku powiedział w rozmowie ze Sputnikiem, co przemawia na korzyść rosyjskich silników, a także o perspektywach stworzenia przez Turcję własnego silnika lotniczego.

„Osobiście wysoko oceniam możliwości rosyjskich silników. Ze względu na to, że silniki te wyposażone są w system ruchomych dysz wydechowych, piloci odczuwają znacznie mniejsze przeciążenia podczas przyspieszania i ostrych zakrętów. W Turcji coraz więcej uwagi poświęca się tej kwestii. Ponieważ piloci samolotów z silnikami bez ruchomych dysz wydechowych są narażeni na znaczne przeciążenia podczas wykonywania ostrych manewrów, wpływ grawitacji na ich organizm może wzrosnąć 8-krotnie w porównaniu do ich masy ciała.

A konstrukcja rosyjskich silników pozwala zmniejszyć to obciążenie i pomaga pilotowi łatwiej manewrować samolotem, doświadczając efektu grawitacji, który jest tylko 3 razy większy od jego własnej masy.

Flagi UE i Turcji - Sputnik Polska
Opinie
Czy Turcja zareaguje na ultimatum UE w sprawie Morza Śródziemnego?
Ta cecha jest bardzo ważna podczas walki powietrznej. Dlatego jako specjalista w tej dziedzinie jestem zwolennikiem montowania rosyjskich silników w naszych samolotach. Ponadto, jak wiadomo, napotkaliśmy pewne trudności w kwestii dostaw silników po tym, jak nasze stosunki z Amerykanami stały się napięte z wielu powodów” – powiedział Erdoğan Karaku.

Mówiąc o perspektywie produkcji przez Turcję własnych silników, emerytowany wojskowy podkreślił: „Pod koniec 2023 roku zamierzamy zaprezentować dwa samoloty (z podwójnym silnikiem) na bazie przekazanych nam pięciu silników F16. Do końca 2027 roku samoloty te przeprowadzą swoje pierwsze loty. Zatem okres udoskonalania, ulepszania i testowania potrwa cztery lata. Równolegle aktywnie pracujemy nad rozwojem naszego własnego silnika. W przypadku, gdy uda nam się nawiązać współpracę z Rosją w tym kierunku, szanse na stworzenie krajowego silnika znacznie wzrosną. Oczywiście kwestia ta jest w dużej mierze związana z międzynarodową sytuacją polityczną. Obecnie Turcję i Rosję łączą bliskie przyjazne stosunki, co sprzyja rozwojowi tego rodzaju współpracy” – podsumował.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала