Teraz brytyjskie statki mogą płacić za usługi portowe państwowego przedsiębiorstwa „Krymskie Porty Morskie”, a mianowicie port rybacki Kercz, porty handlowe w Jałcie i Jewpatorii. Zniesiony zostaje również zakaz płacenia za usługi oddziału przedsiębiorstwa „Gosgidrografia” oraz terminali portowych „Krymskich Portów Morskich”. Licencja weszła w życie 1 stycznia.
Osoby planujące zapłacić za usługi „Krymskich Portów Morskich” powinny uprzedzić o tym brytyjski regulator kontrolujący przestrzeganie sankcji, OFSI.
Ograniczenia zostały wprowadzone przez Unię Europejską w lipcu 2014 roku, po powrocie półwyspu do Rosji. W marcu 2015 roku Rada Europejska powiązała czas obowiązywania ograniczeń z „pełną realizacją porozumień mińskich”. Wielka Brytania otrzymała możliwość zmiany systemu sankcji po wyjściu z Unii Europejskiej.
Ograniczenia dotyczą sektora finansowego, energetycznego i obronnego, a także produktów podwójnego zastosowania. Oznacza to ograniczenie dostępu do unijnego rynku kapitałowego dla pięciu największych rosyjskich instytucji finansowych, których głównym właścicielem jest państwo rosyjskie. Ponadto sankcjami objęto trzy rosyjskie firmy energetyczne i trzy firmy zbrojeniowe. Sankcje obejmują embargo na import i eksport broni, towarów podwójnego zastosowania, ograniczenia w transferze szeregu usług i technologii do Rosji, które można wykorzystać w produkcji ropy.
