Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Forbes: porażające perspektywy rosyjskiej gospodarki zdenerwują rusofobów - Sputnik Polska, 1920
Gospodarka
Najnowsze wiadomości gospodarcze z Polski i ze świata. Czytaj aktualne informacje i komentarze ekspertów o gospodarce, przemyśle, biznesie i finansach.

Rosja i Białoruś podpisały porozumienie o eksporcie produktów naftowych 

© Sputnik . Igor Zarembo / Idź do banku zdjęćZaładunek platform kolejowych z cysternami na prom kolejowy Petersburg z Bałtijska do Ust-Ługi
Załadunek platform kolejowych z cysternami na prom kolejowy Petersburg z Bałtijska do Ust-Ługi - Sputnik Polska, 1920, 19.02.2021
Subskrybuj nas na
Rosja i Białoruś podpisały międzyrządowe porozumienie w sprawie przeładunku białoruskich produktów naftowych na eksport przez porty morskie Federacji Rosyjskiej - donosi korespondent Sputnika obecny na uroczystości podpisania umowy.

Dokument został podpisany w piątek w Moskwie przez ministra transportu Federacji Rosyjskiej Witalija Sawieliewa oraz ministra transportu i komunikacji Republiki Białorusi Aleksieja Awramienko. Rząd Rosji pod koniec stycznia zatwierdził projekt tej umowy, prezydent Białorusi Alaksandr Łukaszenka - 16 lutego.

Zwolennicy Łukaszenki - Sputnik Polska, 1920, 11.02.2021
Świat
Łukaszenka: Białoruś to ostatnie suwerenne państwo w Europie
Dokument przewiduje możliwość przeładunku przez białoruskie przedsiębiorstwa 9,8 mln ton produktów naftowych w portach morskich Federacji Rosyjskiej na Bałtyku w latach 2021-2023, w tym 3,5 mln w 2021 roku, 3,2 mln w 2022 roku i 3,1 mln ton w 2023 roku. Są to ładunki takie jak olej opałowy, benzyna i ropa.

Umowa została podpisana na trzy lata, ale jest praktycznie nieograniczona, bo przewiduje automatyczne przedłużenie. Rosyjskie porty są teraz gotowe do obsługi przeładunku białoruskich produktów naftowych w ilości 9,8 mln ton. Zgodnie z naszą umową na bieżący rok ustaliliśmy z nich 3,5 mln ton. Biorąc pod uwagę, że rok już się rozpoczął, jesteśmy gotowi przetransportować razem z naszymi białoruskimi partnerami około 2 mln ton

- powiedział Sawieliew.

Umowa przewiduje zawieranie umów na zasadzie take or pay - jeżeli spedytor zapewnia przeładunek w ilości mniejszej niż uzgodniona, terminal morski i tak otrzymuje zapłatę za cały uzgodniony wolumen. Zgodnie z dokumentem, te minimalne ilości gwarantowane strony uzgadniają na kolejny rok nie później niż w listopadzie poprzedniego roku. Na 2021 rok ustalono wolumen 2 mln ton.

Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала