Statek „Akademik Czerski” przybył na miejsce budowy Nord Stream 2
Statek „Akademik Czerski” przybył na miejsce budowy Nord Stream 2
Statek do układania rur „Akademik Czerski” przybył na plac budowy gazociągu Nord Stream 2 na wodach duńskich, wynika z danych z globalnego systemu... 31.03.2021, Sputnik Polska
Statek Akademik Czerski to specjalistyczna jednostka mająca 150 metrów długości, szerokość 30 metrów, zanurzenie 3,6 metra i tonaż brutto wynoszący 29.513 ton. Załoga liczy około 400 osób i dysponuje urządzeniami, które umożliwiają montaż rur o średnicy 1,5 metra na dnie morskim. Statek zbudowany został w Singapurze w 2011 roku na zamówienie przedsiębiorstwa Sea Trucks Group Limited (STG). Według niektórych danych transakcję zakupu statku przez firmę MRTS sfinansował Gazprombank, udzielając kredytu w wysokości 1 mld dolarów za poręczeniem Gazpromu. MRTS JSC jest jedną z największych rosyjskich firm wykonujących pod klucz budowę podmorskich obiektów technicznych, w tym rurociągów naftowych i gazowych. Firma posiada specjalistyczną flotę morską, w skład której wchodzą trzy nowoczesne jednostki do układania rur na dnie morskim. W lipcu 2020 roku statek nominalnie przeszedł na własność firmy STIF, spółki należącej do Gazpromu. Przyczyna jest znana osobom zainteresowanym omawianym zagadnieniem, a pozostali mogą tylko próbować się domyślić i nic więcej… ;-)
6
golem
I niech się bierze ostro do dzieła. Ten cholerny rurociąg czas najwyższy dokończyć!
Statek do układania rur „Akademik Czerski” przybył na plac budowy gazociągu Nord Stream 2 na wodach duńskich, wynika z danych z globalnego systemu pozycjonowania statków MarineTraffic.
30 marca operator projektu Nord Stream 2 AG poinformował, że Akademik Czerski udał się na wody Danii, aby rozpocząć prace przygotowawcze przed ułożeniem rur dla Nord Stream 2.
Rosyjski statek Fortuna pracuje obecnie przy układaniu rur, kończy budowę drugiej nitki gazociągu (linia B) w Danii. Akademik Czerski ma wznowić układanie rur pierwszej nitki Nord Stream 2 (linia A).
Nord Stream 2 przewiduje budowę dwóch linii gazociągu o łącznej przepustowości 55 miliardów metrów sześciennych gazu rocznie z wybrzeża Rosji przez Morze Bałtyckie do Niemiec. Projektowi aktywnie sprzeciwiają się Stany Zjednoczone, które promują własny skroplony gaz ziemny do UE, a także Ukraina i szereg krajów europejskich. Państwa nałożyły sankcje na gazociąg w grudniu 2019 roku, w wyniku których szwajcarska Allseas została zmuszona do zaprzestania układania.
Dostęp do czatu został zablokowany z powodu naruszenia zasad .
Możesz dołączyć ponownie za:∞.
Jeśli nie zgadzasz się z blokowaniem, skorzystaj z formularza opinii
Dyskusja została zakończona. Możesz wziąć udział w dyskusji w ciągu 24 godzin od opublikowania artykułu.
Jacek Olszewski
