Białoruś: Ostrzeżenie o bombie na pokładzie samolotu Ryanair otrzymano od Hamasu

Na briefingu z udziałem przedstawicieli Ministerstwa Transportu Białorusi, dowództwa sił powietrznych i wojsk obrony powietrznej sił zbrojnych Białorusi oraz przedsiębiorstwa świadczącego usługi nawigacji w ruchu powietrznym „Belaeronawigacja” opowiedziano o szczegółach awaryjnego lądowania samolotu Ryanair w Narodowym porcie lotniczym „Mińsk”.

Dyrektor Departamentu ds. lotnictwa Ministerstwa Transportu i Komunikacji Republiki Białoruś Artiom Sikorski przeczytał e-mail, który przyszedł na pocztę elektroniczną Narodowego portu lotniczego Mińsk w niedzielę.

My, żołnierze Hamasu, żądamy, aby Izrael zawiesił wymianę ognia w Strefie Gazy. Żądamy, aby Unia Europejska zrezygnowała ze wsparcia Izraela w tej wojnie. Wiadomo, że uczestnicy Delfi Economic Forum wracają do domów rejsem nr 4978. W tym samolocie podłożono bombę. Jeżeli nasze żądania nie zostaną spełnione, bomba zostanie zdetonowana 23 maja nad Wilnem

- powiedział.

Biorąc pod uwagę powagę otrzymanych gróźb, informacje z lotniska zostały przekazane odpowiednim organom, dodał Sikorski.

Wyobraźcie sobie, co mogłoby się stać w Wilnie, gdzie lotnisko znajduje się w centrum miasta, jeżeli ta informacja okazałby się prawdziwą

- zaznaczył.

Chronologia wydarzeń

23 maja samolot Ryanair leciał na trasie Ateny – Wilno, ale został zmuszony do awaryjnego lądowania w Narodowym porcie lotniczym Mińsk po otrzymaniu informacji o bombie, która nie została później potwierdzona. Po nawiązaniu połączenia między białoruskim kontrolerem, a załogą samolotu, przekazano informację o zagrożeniu, dodał Sikorski.

W tym momencie załoga miała możliwość, aby zdecydować czy wrócić do Lwowa, Kijowa, wylądować w Warszawie, kontynuować lot do Wilna i tak dalej

- powiedział rozmówca.

O 12:34 dyspozytorom zaproponowano skorzystanie z usług Narodowego portu lotniczego Mińsk. Dodał, że lotnisko wyposażone jest w niezbędny sprzęt do lądowania samolotu nawet w trudnych warunkach meteorologicznych. Załoga kilkukrotnie upewniała się odnośnie źródła otrzymania informacji, zostało im przekazane, że pierwotną informację otrzymał Narodowy port lotniczy Mińsk, zaznaczył Sikorski.

Do tego czasu kierownik lotów w regionalnym centrum kontroli ruchu lotniczego w Mińsku kilkukrotnie próbował dodzwonić się do oddziału firmy Ryanair na Litwie, ale nie udało mu się połączyć z kimkolwiek

- wyjaśnił.

Po otrzymaniu i uściśleniu informacji załoga samolotu zgodnie z ustalonymi międzynarodowymi wymaganiami o 12:47 ustawiła na pokładzie samolotu kod 7700, sygnalizujący sytuację awaryjną i poprosiła o pomoc. Następnie załoga poinformowała, że podjęła decyzję o lądowaniu w Narodowym porcie lotniczym Mińsk.

„Nie było nacisków na podjęcie decyzji przez załogę Ryanair ze strony białoruskich dyspozytorów”, podkreślił Artiom Sikorski.