Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
Moskwa na anglojęzycznej mapie Rosji - Sputnik Polska, 1920
Świat
Aktualne wiadomości ze świata. Poznaj najnowsze informacje o wydarzeniach międzynarodowych. Znajdziesz u nas aktualności dnia, ciekawe fakty, newsy, relacje na żywo.

Dowódca białoruskich sił powietrznych wyjaśnia, dlaczego MiG-29 eskortował samolot z Pratasiewiczem

© Sputnik . Andrei AleksandrovSamolot MiG-29 białoruskich sił powietrznych
Samolot MiG-29 białoruskich sił powietrznych - Sputnik Polska, 1920, 03.06.2021
Subskrybuj nas na
Dowódca Sił Powietrznych i Sił Obrony Powietrznej Sił Zbrojnych Białorusi Igor Gołub wyjaśnił, że dyżurny MiG-29 został wysłany do eskortowania samolotu Ryanair do Mińska, aby w razie potrzeby wskazać kurs statkowi pasażerskiemu i osłaniać Mińsk przed możliwym aktem terroryzmu.
– Miał… kontrolować poprawność kursu statku cywilnego na lotnisko Mińsk-2 zgodnie z korytarzem, który dla niego przygotowali cywilni dyspozytorzy. W przypadku awarii radia na pokładzie (samolotu Ryanair - red.), a to się zdarza, nie wiemy, czy na pokładzie eksplodował ładunek wybuchowy - uszkodził łączność radiową, poszczególne jednostki, załoga nie ma łączności, nie może o niczym poinformować... Dyżurna załoga była zobowiązana pomóc mu sygnałami, manewrami w nawiązaniu kontaktu z ziemią – powiedział Gołub stacji telewizyjnej ONT.
Dodał, że trzecim głównym zadaniem było „osłonięcie Mińska przed aktem lotniczego terroryzmu: nie było informacji, że nie ma tam bomby. Gołub podkreślił, że odległość między samolotami wynosiła ponad 50 kilometrów.
Zwrócił również uwagę na fakt, że załoga samolotu Ryanair przez 14 minut zastanawiała się nad zaleceniem białoruskich dyspozytorów, czy lądować na lotnisku w Mińsku i wykonała zwrot w kierunku stolicy Białorusi, gdy miała tylko dwie minuty lotu do granicy z Litwą.
Policja zatrzymuje dziennikarza Ramana Pratasiewicza w Mińsku, Białoruś - Sputnik Polska, 1920, 02.06.2021
Świat
Zatrzymany w samolocie Ryanair Pratasiewicz twierdzi, że wie kto go „wrobił”
W ciągu tych 14 minut był już w rejonie Lidy, od momentu, w którym załoga podjęła decyzję o zawróceniu, do granicy pozostało ​​nieco ponad 25 kilometrów, do lotniska w Wilnie - około 78 kilometrów. Boeing 737 leciał z prędkością 900 km/h. Nikt go nie zmuszał (załogi Ryanaira - red.), nikt mu nie dawał polecenia, tylko rekomendacje. Mógł ich nie wypełnić i w ciągu 2 minut nie byłoby go w przestrzeni powietrznej Białorusi, byłby na Litwie i byłby to problem litewskich służb lotniczych - na pokładzie jest bomba, która miała wybuchnąć nad Wilnem
– zauważył Gołub.
Podkreślił, że nikt nie wie, dlaczego tak długo zajęło załodze podjęcie decyzji. – Nie mamy żadnych materiałów, jakie rozmowy załoga przeprowadziła w ciągu tych 14 minut - z linią lotniczą, prawdopodobnie z dyspozytorami lotniska w Wilnie, a oni coś im polecili – stwierdził Gołub.
Samolot Ryanair, lecący z Aten do Wilna 23 maja, wylądował awaryjnie na lotnisku w Mińsku z powodu doniesień o podłożeniu bomby, które później nie zostały potwierdzone. Samolotem tym leciał Raman Pratasiewicz, współzałożyciel kanału Nexta na platformie Telegram, uznawanego na Białorusi za ekstremistyczny. Podczas sprawdzania dokumentów na lotnisku w Mińsku Pratasiewicz został zatrzymany w związku z wcześniej wszczętymi przeciwko niemu sprawami karnymi.
Belavia  - Sputnik Polska, 1920, 26.05.2021
Polityka
Białoruś oskarża Francję: To piractwo powietrzne
Białoruś oświadczyła, że doniesienie o podłożeniu bomby w samolocie zostało wysłana na adres e-mail lotniska w Mińsku. Dowódca załogi sam podjął decyzję o wylądowaniu w Mińsku, nie może być mowy o jakimkolwiek przymusie czy zawróceniu samolotu
– powiedział wcześniej Gołub.
Departament Lotnictwa Ministerstwa Transportu Białorusi opublikował zapis rozmowy pilota Ryanaira z białoruskim dyspozytorem. W stenogramie nie ma żadnych gróźb ze strony dyspozytora pod adresem załogi.
Kraje europejskie poinformowały, że Mińsk pod wymyślonym pretekstem zmusił samolot do lądowania na swoim lotnisku, zakazały białoruskim liniom lotniczym lotów w europejskiej przestrzeni powietrznej i rozważają możliwość wprowadzenia dodatkowych sankcji wobec Mińska. Niektóre linie lotnicze zdecydowały się na loty z pominięciem przestrzeni powietrznej Białorusi.
Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала