Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
 - Sputnik Polska, 1920
Polska
Najnowsze wiadomości i najważniejsze wydarzenia z Polski. Czytaj aktualne informacje i komentarze o polskiej polityce i gospodarce. Prezentujemy najciekawsze fakty i świeże newsy z kraju.

Morskie Oko: rewolucja czy ściema?

Tatry - Sputnik Polska, 1920, 01.07.2021
Subskrybuj nas na
Trwają testy wozów hybrydowych, które mają odciążyć konie pracujące w Tatrach. Od lat ciągną ciężkie wozy z turystami. Teraz powstała konna hybryda, która być może wejdzie do regularnego użytku tej jesieni. Jednak aktywiści prowierzęcy nie uważają tego wcale za dobry pomysł.
Na trasie do Morskiego Oka w ubiegły poniedziałek wprowadzono specjalny, konny wóz hybrydowy, który ma być wypróbowywany przez całe lato. Zapłacił za niego Tatrzański Park Narodowy. Prototyp kosztował 120 tys. zł, ma działać na podobnej zasadzie co rower elektryczny. Szymon Ziobrowski dyrektor TPN w rozmowie z „GW” stwierdził, że jeśli hybrydy trafią do sprzedaży i regularnego użytku na trasie, z pewnością będą tańsza – a koszty będą ponosić fiakrzy chcący dalej wozić turystów wozami po tatrzańskich dolinach.
Dyrektor powiedział redakcji, że wprowadzenie hybryd ma stanowić gest w kierunku aktywistów prozwierzęcych (od około dekady pomiędzy parkiem a Fundacją „Viva!” trwa spór o pracę koni. Działacze zwracają wagę, że zwierzęta pracują ponad siły, ulegają wypadkom, szybko trafiają na rzeź z powodu wyeksploatowania).
Tatry - Sputnik Polska, 1920, 30.01.2021
Polska
Tatry: lawina porwała 2 osoby. Trwa akcja ratunkowa TOPR
– Chcemy zastosować najnowsze technologie, żeby ten problem wreszcie rozwiązać – powiedział „Wyborczej” dyrektor TPN. – Konflikt można ciągnąć w nieskończoność, znajdując kolejne argumenty, natomiast fakty mogą być takie, że ten wóz będzie działał prawidłowo, a wspomaganie będzie realnie wspomagać pracę koni. Na razie można powiedzieć, że tak właśnie jest.
Jednak aktywiści mają na ten temat inne zdanie. Według nich sytuację zwierząt poprawi wyłącznie rezygnacja z transportu konnego w górach.
W internetowej petycji fundacji dotyczącej likwidacji wozów z końmi na trasie do Morskiego Oka można przeczytać:
„2014 roku konie wycofywane z trasy do Morskiego Oka pracowały na niej średnio 19,9 miesiąca. W 2012 te, które trafiały do rzeźni pracowały tam średnio zaledwie 11 miesięcy. Dzieje się tak dlatego, że konie są eksploatowane ponad siły i szybko przestają się nadawać do pracy. Nadmierna eksploatacja koni prowadzi do częstych wymian zwierząt – w ciągu 5 lat wymieniane są statystycznie wszystkie konie pracujące na trasie”.
Fundacja jest zdania, że wozy hybrydowe nie odciążą koni, przeciwnie, zwierzęta będą ciągnąć jeszcze większy, o pół tonu cięższy wóz), a moc silnika i tak będzie regulował fiakier, zatem wg aktywistów nie ma gwarancji, że zapewni to zwierzętom należytą ulgę. Jest to w stanie sprawić wyłącznie meleks, który w ogóle nie będzie wykorzystywać pracy końskich kopyt i grzbietów.
„Hybrydę opracowano przy współpracy hipologa, który twierdzi, że konie nie są przeciążone. Jego obliczenia, wykonane dla TPN biegły sądowy uznał za błędne! Zatem i samo działanie hybrydy może być błędne” – pisze fundacja na Facebooku.
TPN zapowiada, że ceny przejazdu prototypem dla turystów pozostaną na takim samym poziomie jak dotychczasowe opłaty za przejazd tradycyjnym konnym wozem.
Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала