Dziękujemy! Rejestracja zakończona pomyślnie.
Skorzystaj z linku z wysłanego e-mailem na adres
komputer - Sputnik Polska, 1920
Piszą dla nas
Opinie i analizy najważniejszych wydarzeń z Polski i ze świata. Czytaj komentarze ekspertów na tematy gospodarcze, polityczne i społeczne na stronie Sputnika.

Kto jest winien pladze pijanych kierowców za kółkiem

Kierowca - Sputnik Polska, 1920, 13.10.2021
Subskrybuj nas na
Raport NIK nie pozostawia wątpliwości: „Polska wciąż przoduje na unijnej liście państw, gdzie najłatwiej stracić życie na drodze. Alkohol to u nas kolejna istotna przyczyna wypadków i kolizji drogowej – po nadmiernej prędkości, przy czym te dwie przyczyny często idą w parze”. Jak się okazuje, zaostrzenie kar nie pomaga.
12 października ukazał się raport Najwyższej Izby Kontroli dotyczący nietrzeźwych kierowców na polskich drogach. To, co możemy w nim przeczytać, mrozi krew w żyłach. Okazuje się, że liczba wypadków spowodowana przez odurzonych kierowców wzrasta od dekady. W 2020 r. było to 1600 zdarzeń – a zginęło w nich 216 osób. To 11 proc. śmiertelnych wypadków. A to przecież był „pandemiczny rok”, gdy z powodu kolejnych lockdownów na drogach zdecydowanie się przeluźniło.
Na 424 tys. wykrytych i przeanalizowanych przez NIIK przypadków prowadzenia pojazdu „pod wpływem”, aż 80 proc. kierowców była w stanie nietrzeźwości (czyli miało we krwi więcej niż 0,5 promila alkoholu). To już przestępstwo, nie tylko wykroczenie. Co więcej, 26 tys. osób skazanych za jazdę pod wpływem alkoholu w latach 2017-2020 usłyszało taki wyrok już wcześniej. Kary za jazdę po alkoholu, zaostrzone 6 lat temu, nie zahamowały wzrostu wypadków.
Korek drogowy - Sputnik Polska, 1920, 01.09.2021
Opinie
Armagedon w polskiej branży transportowej?

Wreszcie w czymś najlepsi!

Według wskaźnika zabitych na 100 wypadków drogowych (ma podstawie danych z 2019 r.) Polska zajmuje… pierwsze miejsce wśród krajów UE! Za nami są Bułgaria, Dania, Grecja i Rumunia, zaś na drugim końcu zestawienia Niemcy, Austria, Szwecja i Słowenia – tam wypadków z udziałem nietrzeźwych kierowców jest najmniej.

Minister nie reaguje

Według NIK minister zajmujący się transportem nie stara się właściwie zdiagnozować problemu. Kary pieniężne, ściągane na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej nie spełniają swojej funkcji. Dlaczego? Bo i tak ściągnięcie ich graniczy z cudem. Sprawcy wypadków zwykle i tak pokazują puste konto, niezależnie od tego, czy wisi nad nimi kara 5 tys. zł czy 60 tys. W 2019 r. dług pijanych kierowców wynosił 240 mln zł – czyli ponad 77 proc. orzeczonych przez sądy kwot. Kierowcy nie płacą, trzeba więc wymyślić inne kary.
Droga А-290, Rosja - Sputnik Polska, 1920, 18.07.2021
Piszą dla nas
Polskie drogi. Jeździsz bezpiecznie, albo płacisz

Co by podziałało

Tu pojawia się kilka propozycji:
Rządowe kampanie informacyjne skierowane nie tyle do pijących kierowców, ile do ich otoczenia (kompetencja Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego).
Badania lekarskie przyszłych kierowców – powinien być badany nie tylko wzrok, ale też np. takie aspekty jak skłonność do nadużywania alkoholu czy szerzej – do łamania prawa.
Skuteczny nadzór nad badaniami. 1/3 pracowni wykonujących badania psychologiczne kierowców nie jest objęta kontrolą przez marszałków województw. Psychologowie nie posiadają również standaryzowanych metod badania kierowców i nie podlegają odpowiedzialności dyscyplinarnej za błędy.
Prewencyjne kontrole kierowców zawodowych przed wyjazdem na ulice. Firmy zatrudniające kierowców od dawna się tego domagają.
Szkolenie policjantów – dziś nie potrafią ocenić, czy kierowca jest pod wpływem alkoholu czy może innego środka. Należałoby też wzmocnić samą drogówkę, w której brakuje kadry – a także doposażyć ją, ponieważ narzędzia do pomiaru stężenia alkoholu we krwi nie są regularnie kalibrowane i tracą gwarancje.
Migranci na granicy - Sputnik Polska, 1920, 13.10.2021
Kryzys migracyjny na granicy Białorusi i UE
Przez Polskę do Niemiec: policja ujawnia szokujące informacje nt. nielegalnych migrantów z Białorusi

Zabrali mu prawko, jeździł jeszcze rok

NIK zwraca uwagę jeszcze na jeden ważny aspekt. Skoro mamy w arsenale środek taki jak odebranie prawa jazdy, korzystajmy z niego, zanim ktoś ponownie wsiądzie za kółko. Owszem, to się zdarzało. „Poważne zastrzeżenia wzbudziła działalność starostów, którzy nie wydawali decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy w określonych w ustawie przypadkach, nierzetelnie i nieterminowo wydawali decyzje administracyjne o skierowaniu na badania lekarskie, psychologiczne oraz kurs reedukacyjny lub decyzje o zatrzymaniu prawa jazdy. Rekord nieterminowości wydania decyzji to 434 dni od wpłynięcia prawomocnego wyroku sądu” – czytamy.
Dzisiaj na polskich drogach policja znowu zatrzyma 270 pijanych kierowców, jutro policja zatrzyma kolejnych 270 i pojutrze też – stwierdził Marian Banaś.
Sputnik jest już w Telegramie! Dołącz do naszego kanału i jako pierwszy otrzymuj ciekawe informacje o tym, co się dzieje na świecie! Więcej na temat możliwości aplikacji Telegram tutaj.
Aktualności
0
Od najnowszychOd najstarszych
loader
Na żywo
Заголовок открываемого материала
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала