komputer - Sputnik Polska, 1920
Piszą dla nas
Opinie i analizy najważniejszych wydarzeń z Polski i ze świata. Czytaj komentarze ekspertów na tematy gospodarcze, polityczne i społeczne na stronie Sputnika.

Wracają protesty w sprawie CPK

© Sputnik . Vladimir Sergeev / Idź do banku zdjęćSamolot w powietrzu
Samolot w powietrzu - Sputnik Polska, 1920, 11.06.2022
Centralny Port Komunikacyjny to największa planowana inwestycja PiS. Od początku budzi on wiele kontrowersji. Nie tylko sens jego istnienia jest podważany, ale obawy budzą skutki ekonomiczne, społeczne i dla środowiska naturalnego.
Niedawno NIK szczegółowo zajmował się sprawą tej inwestycji. W wyniku kontroli stwierdzono wiele nieprawidłowości. Inwestycja ma rzekomo kosztować od 35 do 45 mld złotych, ale kontrola to podważa. Zauważa, że nie wiadomo skąd mają pochodzić te ogromne pieniądze, które stanowią równowartość rocznego budżetu Polski. I nie wiadomo skąd biorą się akurat takie szacunki. Gdy budowano ogromne lotnisko pod Berlinem, wg planów, miało ono kosztować 2 mld euro. Jednak rzeczywisty jego koszt wyniósł 6 mld euro. Dlaczego z CPK miałoby być inaczej?
Mówi się, że by CPK miał ekonomiczny sens, by inwestycja nie przynosiła strat, lotnisko powinno obsługiwać 25 mln pasażerów rocznie. CPK miałby być hubem dla chińskich towarów na nowym „jedwabnym szlaku”. W okresie pandemii prognozy dotyczące wzrostu ilości pasażerów jednak się znacznie zmniejszyły, a hub dla chińskich towarów z uwagi na zerwanie gospodarczych relacji z Rosją, też staje pod znakiem zapytania, bo przecież ten szlak przez Rosję i Białoruś musi prowadzić. Więc całkiem możliwe, że jak ta sytuacja się utrzyma, szlak będzie musiał znaleźć inną drogę, taką, pomijającą nasz kraj. I po co nam wtedy to CPK?

Komu zaszkodzi budowa CPK?

Planowana inwestycja dotknie swoimi skutkami dziesiątki tysięcy ludzi. W wielu miejscowościach, na których mają powstać lotniska, magazyny, nowe drogi, linie kolejowe i dworce, ludzie zawiązali komitety protestacyjne, ponieważ grożą im wywłaszczenia. Inni mogą stracić źródła utrzymania. Ogromne tereny Mazowsza, głównie tereny rolnicze, stracą całkowicie swój charakter i przeznaczenie. Ludzie stracą domy i swoje gospodarstwa. Zagrożonych jest 770 rodzin i ich gospodarstw przez samo tylko lotnisko. Z powodu rozbudowy kolei i autostrad poszkodowanych bezpośrednio i pośrednio może być nawet ok 100 tyś osób. Nawet jeśli kogoś wywłaszczenie dotyczyć nie będzie i zostanie na tych terenach w pobliżu CPK trudno, by zajmował się dotychczasową rolniczą działalnością chyba, że chciałby produkować zatrutą żywność?

Skoordynowane protesty w całym kraju

Duże protesty były zapowiedziane już wcześniej w ostatnich dniach lutego. Byłem wtedy w Teresinie, ale wówczas protest się nie odbył. Na środek placu na którym zgromadzili się ludzie, wyszedł jakiś człowiek z ukraińską flagą i ogłosił, że … protest odwołuje a zgromadzenie przekształca w wiec poparcia dla Ukrainy.
Ciężarna kobieta u lekarza - Sputnik Polska, 1920, 10.06.2022
Piszą dla nas
Ukraina – „normalny demokratyczny kraj”: a co z prawami surogatek?
Teraz, gdy protesty po długiej przerwie powracają, pojechałem do oddalonego o kilkadziesiąt kilometrów od planowanego lotniska, Mszczonowa. Tam ludzie w dniu ogólnopolskich protestów przeciwko CPK (protesty odbywały się nawet w Łodzi i Katowicach), spod siedziby władz miasta przeszli blokować wjazd i wyjazd z autostrady A2. Na blokadach dróg te protesty w wielu miejscowościach właśnie polegały. W Mszczonowie władze planują budowę gigantycznego śmieciowiska, spalarni śmieci i linii kolejowej prowadzącej do lotniska, którą te śmieci będą przewożone. Budzi to wiele obaw zarówno mieszkańców jak i ekologów. Z tego miejsca nakręciłem krótki materiał wideo.

Marnotrawstwo i korupcja

CPK zatrudnia już kilkaset osób. Wszyscy oni pobierają pensje. Organizatorka protestu w Mszczonowie mówiła, że skrót CPK powinniśmy rozwijać jako – „Centralne Pole Korupcji”. Trudno powiedzieć jakie losy czekają tę inwestycję, ale pamiętamy miliony wydane na budowę elektrowni Ostrołęka, tylko po to, by potem ją burzyć. Podobne losy miało lotnisko w Radomiu. Inwestycje niepotrzebne, ale kto miał zarobić, zarobił. I może o to właśnie chodzi?
Węgiel - Sputnik Polska, 1920, 11.06.2022
Opinie
Węgiel drożeje: „Taniej będzie umrzeć z zimna, niż kupić paliwo”
Wydatki na samego pełnomocnika CPK to do tej pory już 4 300 000 zł. Wydatki Spółki to kolejne 43 600 000 zł. Funkcjonowanie biura 4 000 000 zł. Podróże służbowe 400 000 zł. Usługi marketingowe 2 300 000. Wydatki te będą rosnąć, a z uwagi na inflację ich prognozy tym bardziej się nie sprawdzą. Zasadność wielu z tych wydatków podważał już też prezes NIK, Marian Banaś. Miejmy też świadomość, że mimo już tak dużych wydatków na CPK, które ponosimy z naszego budżetu, na terenie pod budowę lotniska nie wbito jeszcze nawet jednej łopaty.
Po wprowadzeniu ograniczeń przez Unię Europejską strona pl.sputniknews.com, a także strony Sputnik Polska na Facebooku i YouTube nie są dostępne w UE. Blokadę można ominąć, korzystając z aplikacji VPN na urządzeniu mobilnym lub komputerze. Natomiast nasze materiały wideo można znaleźć w serwisie Odysee. Zostań z nami!
Aktualności
0
Aby wziąć udział w dyskusji,
zaloguj się lub zarejestruj się
loader
Czaty
Заголовок открываемого материала