https://pl.sputniknews.com/20221225/japonski-ekspert-radziecki-an-12-to-arcydzielo-18575394.html
Japoński ekspert: radziecki An-12 to arcydzieło
Japoński ekspert: radziecki An-12 to arcydzieło
Masao Taneyama, ekspert japońskiego portalu Traffic News, opowiedział o cechach radzieckiego samolotu transportowego An-12. 25.12.2022, Sputnik Polska
2022-12-25T11:01+0100
2022-12-25T11:01+0100
2022-12-25T11:01+0100
świat
samolot
japonia
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnnpl1.img.sputniknews.com/img/07e6/0c/19/18575251_0:95:1920:1175_1920x0_80_0_0_1f9e7a9d90c6f1ba946badfac23b2358.jpg
„Łącznie w ZSRR zbudowano 1243 egzemplarzy An-12 – arcydzieła samolotu transportowego bloku wschodniego” – podkreślił autor materiału.Maszyna ma doskonałe możliwości startu i lądowania na krótkich pasach, potrzebuje tylko 600 metrów pasa startowego, An-12 może też zabrać na pokład stu spadochroniarzy w pełnym umundurowaniu - zauważył.Jako charakterystyczne cechy samolotu ekspert wymienił niezawodność, zdolność do pracy w trudnych warunkach klimatycznych oraz łatwość obsługi.Pomimo podobieństwa radzieckiego An-12 do wojskowego samolotu transportowego Lockheed C-130 Hercules, Taneyama zwrócił uwagę na różnice w ich dziobach - An-12 był wyposażony w okna dziobowe zapewniające dobrą widoczność z przodu i na dole, co jest typowe dla samolotów radzieckich.Chociaż pierwszy lot samolotu nie powiódł się, później An-12 przeszedł zmiany konstrukcyjne i był produkowany do 1972 roku, a także był używany w wojnie w Afganistanie, podczas której otrzymał przydomek „Czarny Tulipan”.Zdaniem eksperta armia chińska nabyła An-12, zwracając uwagę na jego wybitne parametry techniczne, samolot był produkowany w Chinach na podstawie licencji pod nazwą Y-8.Po wprowadzeniu ograniczeń przez Unię Europejską strona pl.sputniknews.com nie jest dostępna w UE. Blokadę można ominąć, korzystając z aplikacji VPN na urządzeniu mobilnym lub komputerze. Zostań z nami!
https://pl.sputniknews.com/20221216/ukraina-zaatakowala-krym-przy-uzyciu-amerykanskich-dronow-18554940.html
Sputnik Polska
kontakt.pl@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Polska
kontakt.pl@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Aktualności
pl_PL
Sputnik Polska
kontakt.pl@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdnnpl1.img.sputniknews.com/img/07e6/0c/19/18575251_114:0:1807:1270_1920x0_80_0_0_afc7aceaf775872b9480ad9484a16cec.jpgSputnik Polska
kontakt.pl@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
samolot, japonia
Japoński ekspert: radziecki An-12 to arcydzieło
Masao Taneyama, ekspert japońskiego portalu Traffic News, opowiedział o cechach radzieckiego samolotu transportowego An-12.
„Łącznie w ZSRR zbudowano 1243 egzemplarzy An-12 – arcydzieła samolotu transportowego bloku wschodniego” – podkreślił autor materiału.
Maszyna ma doskonałe możliwości startu i lądowania na krótkich pasach, potrzebuje tylko 600 metrów pasa startowego, An-12 może też zabrać na pokład stu spadochroniarzy w pełnym umundurowaniu - zauważył.
Jako charakterystyczne cechy samolotu ekspert wymienił niezawodność, zdolność do pracy w trudnych warunkach klimatycznych oraz łatwość obsługi.
Pomimo podobieństwa radzieckiego An-12 do wojskowego samolotu transportowego Lockheed C-130 Hercules, Taneyama zwrócił uwagę na różnice w ich dziobach - An-12 był wyposażony w okna dziobowe zapewniające dobrą widoczność z przodu i na dole, co jest typowe dla samolotów radzieckich.
Chociaż pierwszy lot samolotu nie powiódł się, później An-12 przeszedł zmiany konstrukcyjne i był produkowany do 1972 roku, a także był używany w wojnie w Afganistanie, podczas której otrzymał przydomek „Czarny Tulipan”.
Zdaniem eksperta armia chińska nabyła An-12, zwracając uwagę na jego wybitne parametry techniczne, samolot był produkowany w Chinach na podstawie licencji pod nazwą Y-8.
Po wprowadzeniu ograniczeń przez Unię Europejską strona pl.sputniknews.com nie jest dostępna w UE. Blokadę można ominąć, korzystając z aplikacji VPN na urządzeniu mobilnym lub komputerze. Zostań z nami!