Syria bada możliwość udziału Rosji w odbudowie kolei
© Sputnik . Basel Shartouh / Flaga syryjska i rosyjska po wschodniej stronie korytarza humanitarnego Abu Duhur w syryjskiej prowincji Idlib

© Sputnik . Basel Shartouh /
Syria i Rosja badają możliwości współpracy w zakresie odbudowy i rozwoju sektora kolejowego Syryjskiej Republiki Arabskiej, oświadczył prezes Syryjskich Kolei Mudar al-Aaraj.
Jesteśmy w stałej koordynacji ze stroną rosyjską w ramach protokołów o współpracy i pracy wspólnej rosyjsko-syryjskiej komisji (...), aby rozważyć wszystkie pomysły i oczekiwania z odpowiednimi firmami strony rosyjskiej (...) i osiągnąć format współpracy, który pozwoliłby na odbudowę sektora kolejowego na dużą skalę i dalsze zarządzanie syryjską infrastrukturą kolejową, w tym na trasie Tartus-Homs-Mhing-Al-Sharkiyah- Al-Bukemal (przejście graniczne z Irakiem w prowincji Deir ez-Zor - red. ) - powiedział Mudar al-Aaraj.
Prezes Syryjskich Kolei powiedział też , że są plany "stworzenia programu prac w celu przywrócenia i rozwoju linii Tartus-Homs-al-Sharqiyah, zwiększenia jej przepustowości, a także przestudiowania propozycji budowy linii od stacji al-Sharqiyah do punktu kontrolnego al-Bukemal na granicy z Irakiem po tym, jak odbędzie się spotkanie między stroną iracką, syryjską i rosyjską w tej sprawie."
Al-Aaraj ujawnił również, że straty sektora kolejowego kraju w ciągu wielu lat konfliktu przekroczyły miliard dolarów.
Straty sektora kolejowego Syrii w wyniku wojny przekroczyły miliard dolarów. Koleje, ze względu na swoje strategiczne znaczenie, stały się bezpośrednim celem dla zbrojnych grup terrorystycznych dążących do destabilizacji i zniszczenia gospodarki narodowej - wyjaśnił.
Al-Aaraj podkreślił, że ataki terrorystyczne zniszczyły znaczną część infrastruktury kolejowej kraju - dziesiątki mostów w większości wschodnich, centralnych i południowych prowincji zostały całkiem zniszczone, odcinki torów i pociągów wysadzone, a wiele stacji kolejowych, warsztatów i fabryk zostało splądrowanych lub zniszczonych. Poważnie uszkodzone zostały tunele pomiędzy miastami Aleppo i Latakia, które powstańcy wykorzystywali jako kryjówki. W wyniku tych ataków ruch na większości linii został zawieszony, ale niektóre pozostały czynne nawet w czasie wojny - powiedział prezes Syryjskich Kolei.
Po wprowadzeniu ograniczeń przez Unię Europejską strona pl.sputniknews.com nie jest dostępna w UE. Blokadę można ominąć, korzystając z aplikacji VPN na urządzeniu mobilnym lub komputerze. Zostań z nami!