https://cdnpl1.img.sputniknews.com/img/509/21/5092137_0:160:3072:1888_1200x675_80_0_0_1c1e848a9d66db740d0d872907997eb7.jpg
Sputnik Polska
https://cdnpl2.img.sputniknews.com/i/logo.png
Sputnik
https://cdnpl2.img.sputniknews.com/i/logo.png
https://pl.sputniknews.com/foto/201703235092119-kolej-transsyberyjska/
Najdłuższa linia kolejowa – 9288 km, łącząca europejską część Rosji z Syberią i Dalekim Wschodem, przekształciła w organizm gospodarczy, jednolitą przestrzeń wojskowo-strategiczną ogromny kraj, obejmujący 9 stref czasowych. Stała się jednym z najbardziej ambitnych infrastrukturalnych wytworów człowieka.
Kolej Transsyberyjską zaczęto budować w 1891 roku w mieście Miass w obwodzie czelabińskim.
©
Sputnik . Alexey Malgavko
Z Moskwy do tej stacji już było wykonane podtorze. Budowę wyceniono na ogromną jak na tamte czasy sumę 350 milionów rubli w złocie. Ale w rzeczywistości koszty były kilkukrotnie wyższe. Kolej Transsyberyjską budowano w trudnych warunkach — bezdroży, nieprzebytych lasów, bagien. Właśnie podczas prac nad tą linią wzniesiono pierwszy na świecie budynek na wiecznej zmarzlinie — stację Mozgon w Kraju Zabajkalskim. Rocznie kładziono około 600 km torów. W sumie budowa zajęła 25 lat.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)