22:45 25 Marzec 2017
Na żywo
    General Motors

    Zagraniczne koncerny samochodowe nie spieszą się z wyjściem z Rosji w ślad za GM

    © flickr.com/ mrkumm
    Gospodarka
    Krótki link
    0 911174

    Zagraniczne koncerny samochodowe, które zlokalizowały produkcję w Rosji, nie spieszą się z wyjściem z rynku w ślad za amerykańskim koncernem General Motors. Wynika to z oświadczeń Ministerstwa Rozwoju Gospodarczego i Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej, a także z komentarzy od samych koncernów samochodowych.

    Kilka dni temu amerykański gigant samochodowy General Motors ogłosił, że wycofuje z rosyjskiego rynku markę Opel i masowe modele Chevroleta, a skoncentruje się na modelach Cadillaca i Chevroleta z wyższej półki.

    Zapytane przez RIA Novosti zagraniczne koncerny samochodowe, które działają na terytorium Federacji Rosyjskiej, — Volkswagen, Nissan i Hyundai — zapewniły, że zachowują swoje plany pracy w Rosji pomimo trudnych warunków rynkowych.

    Oprócz tego holding samochodowy „Sollers”, który montuje samochody Ssangyong w swoim zakładzie na Dalekim Wschodzie, oświadczył, że południowokoreański producent nie zniknie z rosyjskiego rynku pomimo wielu doniesień medialnych. Jednocześnie „Sollers” potwierdził, że tymczasowo wstrzymał zamówienie nowych części SsangYong do montażu w Rosji.

    Minister Przemysłu i Handlu FR Denis Manturow na razie nie widzi powodu do wyjścia innych koncernów samochodowych z Rosji w ślad za GM. „Wszystko zależy od tego, jak będzie rozwijać się rynek samochodów do końca roku. Na razie nie obserwujemy takich tendencji”, — powiedział minister.

    Sytuacja z zamknięciem zakładu General Motors w pewnym stopniu była do przewidzenia, uważa przewodniczący Komisji Polityki Przemysłowej i Innowacji Petersburga Maksim Miejksin.

    „W porównaniu do innych producentów samochodów osobowych w Petersburgu GM odznaczał się zawsze najwyższą czułością na zmiany rynkowe. Eksperci przypisują taki stan sytuacji niefortunnej linii modelowej towarzystwa, która została wybrana dla produkcji w Rosji”, — powiedział Miejksin.

    Według niego inne fabryki samochodów nadal zwiększają wydajność i poziom lokalizacji.

    Fabryka GM w Petersburgu zatrzyma produkcję do połowy 2015 roku. W tym roku zostanie także zakończony montaż kontraktowy Chevroleta Aveo w obiektach „Grupy GAZ” w Niżnym Nowogrodzie, a w kaliningradzkim „Awtotorze”, gdzie grupa gromadzi większą część swojej rosyjskiej linii modelowej, ostatni samochód GM już zszedł z taśmy.

    Wspólne przedsięwzięcie „GM-AwtoWAZ" będzie nadal produkować i sprzedawać Chevroleta Niva obecnej generacji.

    Opel i Chevrolet od 20 marca obniżył ceny samochodów w Rosji o 25%. Obsługa gwarancyjna i serwis oraz dostawa części zamiennych będą kontynuowane przez co najmniej dziesięć lat, informują dealerzy.

    Tagi:
    Rosja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz