14:39 22 Wrzesień 2020
Gospodarka
Krótki link
21011
Subskrybuj nas na

Na Dalekim Wschodzie powstanie międzynarodowy korytarz transportowy „Samarga", który pozwoli skrócić o ponad 500 km przewóz ładunków w kierunku portów dalekowschodnich.

Ankieta

Jak odbija się na polskiej gospodarce trzeci rok sankcji antyrosyjskich?
  • Negatywnie, nowe rynki zbytu nie zastąpiły Rosji
    78.7% (1669)
  • Polska gospodarka nie odczuła szczególnych wstrząsów
    6.5% (138)
  • Cała nadwyżka jest sprzedawana na rynku krajowym
    0.8% (17)
  • Pozytywnie, eksport produkcji do Chin, Bliskiego Wschodu i Stanów Zjednoczonych przyniósł rezultaty
    4.1% (88)
  • Na mnie sankcje antyrosyjskie nie miały żadnego wpływu
    6.9% (147)
  • Nie interesuję się gospodarką
    3.0% (64)
Głosowało: 41
Taką informację przekazał na poniedziałkowej konferencji prasowej kierownik departamentu rozwoju i komunikacji holdingu "Samarga" Aleksander Wasiliew.

„Istotą projektu jest utworzenie korytarza transportowego, który połączy Chabarowsk z ujściem rzeki Samarga (wpada do Cieśniny Tatarskiej w Kraju Nadmorskim). Tam też planowana jest budowa uniwersalnego portu morskiego, który ma obsługiwać nawet 80 mln ton ładunków rocznie. Chabarowsk i port połączy niezelektryfikowana kolej o długości 380 km. Ponadto na Terytorium Przodującego Rozwoju „Chabarowsk" powstanie centrum logistyczne. Łączny koszt inwestycji szacowany jest na 400 mld rubli" — powiedział Wasiliew.

Nowy korytarz transportowy skróci drogę przewozu ładunków do portów dalekowschodnich o ponad 500 km, odciążając w ten sposób kolej transsyberyjską. W rejonie planowanego portu ma się także wyłonić miasto liczące ponad 50 tys. mieszkańców.

Jak powiedział Wasiliew, w porcie Samarga ma się też rozwinąć transport promowy. „Przeprawa promowa połączy oddalone regiony Dalekiego Wschodu — Sachalin, Kamczatkę, Magadan i Kuryle. Promy nowego pokolenia mają przewozić nawet 180 wagonów kolejowych. Przewozy będą odbywać się regularnie" — powiedział Wasiliew.

Dodał też, że trwają prace nad planem biznesowym projektu, którego realizacja ma być ukończona w okolicach 2025 roku. Holding szuka inwestorów, w tym także w krajach regionu Azji i Pacyfiku. „Przygotowujemy tekst porozumienia z Chińskim Bankiem Przemysłowo-Handlowym, w myśl którego bank będzie naszym pośrednikiem w procesie poszukiwania inwestorów. Nawiązaliśmy kontakt z japońskim towarzystwem biznesowym ROTOBO. Chińscy, południowokoreańscy i japońscy inwestorzy poszukają projektów infrastrukturalnych o takim rozmachu. Spodziewamy się zgłoszeń ze strony poważnych inwestorów. Projekt zostanie przedstawiony na Wschodnim Forum Gospodarczym we Władywostoku" — powiedział Wasiliew.

Zobacz również:

Z Moskwy do Kazania w trzy godziny
WIDEO: Pociąg pasażerski przepoławia się w drodze do Moskwy
W Petersburgu opracowano transport przyszłości
Tagi:
port, pociąg, Kolej Transsyberyjska, Daleki Wschód, Chabarowsk, Sachalin, Wyspy Kurylskie, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz