Nie sprecyzował on jednak, ile samolotów i dla kogo w USA zostanie dostarczonych.
„Myślę, że w przyszłości tutaj (w USA) można stworzyć zgrupowanie tych samolotów w rodzaju tego, jakie istnieje w Serbii. W 2018 roku będziemy mogli rozpocząć dostawy” – powiedział.Dyplomata dodał, że „projekt jest na etapie certyfikacji z uwzględnieniem warunków amerykańskich władz lotniczych. Samolot już został certyfikowany w Europie. I tutaj może przejść certyfikację według uproszczonego schematu”. Według słów przedstawiciela handlowego dostawy Be-200 „są wśród potencjalnych projektów”.
„W USA panuje bardzo duże zainteresowanie, a rynek jest chłonny (dla naszego samolotu — red.). Ale to projekt, który wymaga politycznej stabilności. Biznes musi mieć pewność, że jego inwestycje są chronione, a to są duże inwestycje” – dodał.
„Samolot jest dobry, ale buduje się ich mało” – powiedział rozmówca.
Wcześniej prezydent Zjednoczonej Korporacji Budowy Lotniczej (OAK) Jurij Sliusar mówił o tym, że do produkcji 8 samolotów rocznie fabryka TANK dojdzie dopiero za kilka lat.

Unowocześniony samolot Be-200CzS został zaprezentowany na targach lotniczych w Gelendżik w 2016 roku. Sliusar, podsumowując targi, powiedział, że zainteresowanie tym samolotem jest duże. Według niego w tym roku targi odwiedziły delegacje 10 państw, w tym Stanów Zjednoczonych. Przeprowadzono rozmowy o dostawach samolotów. Planowano podpisać szereg porozumień przedkontraktowych z zagranicznymi kontrahentami.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)