Widgets Magazine
05:39 20 Wrzesień 2019
UAZ Patriot

UAZ wraca do Wietnamu

© Zdjęcie: uaz.ru
Gospodarka
Krótki link
10914
Subskrybuj nas na

Regionalny dystrybutor rosyjskiego producenta samochodowego UAZ w Wietnamie, spółka AutoK ogłosiła rozpoczęcie sprzedaży detalicznej. Teraz samochody z napędem na 4 koła z Rosji może kupić każdy chętny.

Jakie modele UAZów, w jakiej kompletacji i na jakich warunkach są proponowane wietnamskim odbiorcom? W specjalnym wywiadzie dla Sputnika opowiedział o tym dyrektor ds. eksportu spółki UAZ Andriej Dorofiejew:

Nasz dystrybutor przedstawił trzy modele samochodów marki UAZ: Hunter, Pick Up i Partriot. Przeważnie są proponowane warianty z silnikiem diesla (…). Na początku sprzedaży UAZ dostarczył do Wietnamu około 30 samochodów, obecnie znajdują się na magazynie dystrybutora. W tym roku planujemy dostarczyć wietnamskim odbiorcom kilkaset samochodów. Zaczynając dostawy UAZów do Wietnamu, zdawaliśmy sobie sprawę z ich wyraźnych przewag konkurencyjnych: świetnych charakterystyk pozwalających na jazdę w trudnym terenie, łatwości remontu a także nowoczesnego standardu bezpieczeństwa, komfortu oraz pojemności. Podpisano także umowę na obsługę posprzedażową pojazdów, dystrybutor ma wszystkie najczęściej zamieniane części. Samochody są objęte gwarancją fabryczną. 

Rozpoczęcie sprzedaży UAZów w Wietnamie odbiło się echem w miejscowych mediach. Niestety wśród publikacji nie zabrakło pesymistycznych opinii. Ponoć UAZom będzie trudno konkurować z japońskimi i południowokoreańskimi „kolegami", biorąc pod uwagę nasycenie tego sektora wietnamskiego rynku samochodowego. Po pierwsze z powodu ceny, a po drugie ze względu na niedoskonałość techniczną. Czy nowoczesne UAZy rzeczywiście znacznie przegrywają z zagranicznymi samochodami terenowymi?

Konkurencja jest wszędzie. Co się tyczy naszych samochodów, jeden z modeli, Hunter, rzeczywiście jest cywilną wersją wojskowego 469. Najprawdopodobniej właśnie to przyczyniło się do negatywnych opinii. Jednak Pick Up i Patriot należą do nowych modeli, o wiele bardziej komfortowych i konkurencyjnych. Teraz są wyposażone w poduszki powietrzne i system multimedialny, całkowicie odnowiono wnętrza, szereg funkcji przeniesiono na kierownicę. W drugiej połowie roku zmodernizowany Patriot zostanie wyposażony w silnik diesla, a w trzecim kwartale wersje Patriotu i Pick Upa z silnikiem diesla 2017 roku trafią do wietnamskiego dystrybutora. Poza tym chciałbym przypomnieć, że UAZy to klasyczne samochody terenowe z „ramową" konstrukcją. Porównywanie ich do crossoverów — bardziej komfortowych w mieście, ale mniej niezawodnych w terenie — jest nie na miejscu.

Nie jest tajemnicą, że wymagania do samochodów związane są z wietnamskim klimatem. Zdarzało się, że po kilku latach intensywnej eksploatacji w wilgotnych tropikach, górach i dżungli pojazdy były dosłownie „zżarte" korozją. Na ile nowoczesne samochody terenowe są w stanie stawiać czoła tak ostremu klimatowi?

Rosja nie posiada planów na piśmie wcielenia Donbasu do swojego składu, a hipotetyczne dywagacje na ten temat nie są możliwe
© Sputnik . Vladimir Astapkovich
Fabryka wykonała duży zakres prac, przygotowując pojazdy do eksploatacji w wilgotnych tropikach. Dajemy osobną gwarancję antykorozyjną, a w fabryce samochody przechodzą dodatkową obróbkę, po której mogą być eksploatowane przez dłuższy czas. Poza tym modele Patriot i Pick Up, zwłaszcza w wersji tropikalnej, są wyposażane w klimatyzację już w fabryce. Co się tyczy modelu Hunter, fabryka rozpatruje możliwość instalowania klimatyzacji przez dystrybutorów w zależności od życzenia klienta" — powiedział na zakończenie Andriej Dorofiejew.

Zobacz również:

Jak rozebrać UAZ w 90 sekund
Rosyjskie MiG-31 w akcji
Rosyjskie lotnictwo otrzyma nowy samolot wczesnego ostrzegania A-50U
Tagi:
produkcja, samochód, Uljanowska Fabryka Samochodów ("UAZ"), Wietnam, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz