18:18 18 Listopad 2018
Na żywo
    Budowa transgranicznego mostu przez rzekę Amur

    Transgraniczny most przez Amur: chińska część gotowa

    © Zdjęcie: Press service of of the Jewish Autonomous Region public authorities
    Gospodarka
    Krótki link
    1632

    Chiny zakończyły budowę swojej części mostu kolejowego przez rzekę Amur.

    Chiny zakończyły budowę swojej części mostu kolejowego łączącego Niżnieleninskoje w Żydowskim Obwodzie Autonomicznym i Tongjiang w północno-wschodniej prowincji Heilongjiang — poinformowała spółka China Railway.

    Pekin zaczął budować most w lutym 2014 roku, w sobotę po stronie Chin postawiono ostatnio stalowe przęsło łączące jego opory. Długość mostu wynosi ponad dwa tysiące metrów, rosyjska część — około 328 metrów. Jego przepustowość będzie wynosić blisko 21 milionów ton rocznie.

    Specjaliści spodziewają się, że po dopuszczeniu mostu do eksploatacji będzie nim można przewozić towary przez cały rok.

    Amurski Międzynarodowy Most Kolejowy to pierwsze połączenie kolejowe między Rosją i Chinami. Przeprawa uwzględnia dwie linie kolejowe: jednotorową (zgodnie z rosyjskimi standardami) i dwutorową (zgodnie z chińskimi standardami). Most umożliwi eksport koncentratu rudy żelaza z Kimkano-Sutarskiego Kombinatu Górniczo-Wzbogacającego najkrótszą trasą.

    W Rosji budowę finansuje Fundacja Rozwoju Dalekiego Wschodu i Regionu Bajkalskiego. Projekt ma być ukończony w czerwcu przyszłego roku.

    Zobacz również:

    Książę saudyjski: „Rosja i Chiny wycofają się ze światowego rynku ropy naftowej"
    USA oszacowały szanse na sukces w konflikcie z Rosją i Chinami
    Rosyjski biznes prosi o ochronę przed Chinami
    Tagi:
    most, Chiny, Rosja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz