13:24 25 Marzec 2019
Kontenery w porcie w Szanghaju, Chiny

Milion kontenerów z Chin do Europy

© AP Photo / Eugene Hoshiko
Gospodarka
Krótki link
5572

Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) - indeks określający koszt ruchu tranzytowego, zainicjowany przez „Zjednoczone Towarzystwo Transportowo-Logistyczne - Euroazjatycki Sojusz Kolejowy” (Joint-stock company United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance, UTLC ERA) dwa miesiące temu - zainteresował chiński rynek.

Jak poinformował podczas okrągłego stołu na China International Supply Chain and Smart Logistics Expo (SCSL) w Chengdu prezes UTLC ERA Aleksiej Grom, indeks tranzytowy działa w trybie testowym, ale chiński biznes wykazuje już zainteresowanie nim.

W październiku UTLC ERA po raz pierwszy zaprezentował ERAI na wystawie logistyki i transportu w Chinach. „Na razie indeks działa w trybie informacyjnym, oznacza to, że przechodzi sektorową fazę wdrażania. Rynek zareagował pozytywnie, a od Chińczyków słyszeliśmy przede wszystkim dobre recenzje. Ogólnie nie otrzymaliśmy żadnych negatywnych opinii. Nie rozwijaliśmy ERAI specjalnie dla Chińczyków: jest on równie potrzebny Chińczykom, Europejczykom, jak i nam. Nasz indeks ma na celu uczynienie transportu bardziej przejrzystym i zrozumiałym. Wierzymy, że im drzwi zostaną szerzej otwarte, tym więcej klientów w końcu będziemy mieć. Oczywiście robimy to wszystko, aby rozwiązać główne zadanie — zwiększyć atrakcyjność tranzytowego korytarza kolejowego i zwiększyć natężenie ruchu na nim” — powiedział w rozmowie ze Sputnikiem prezes UTLC ERA Aleksiej Grom.

Według niego do końca tego roku ruch towarowy firmy wyniesie około 270 tysięcy kontenerów (TEU). „Naszym celem jest milion kontenerów. Każdego roku tylko pomiędzy Azją Południowo-Wschodnią a Europą głównie drogą morską transportuje się do 23 milionów kontenerów — mamy gdzie się rozwijać. Oczywiście konkurencja na rynku istnieje, ale motywuje to do poprawy jakości obsługi klienta” — zaznaczył Grom.

Według kierownictwa firmy rynek chiński jest jednym z priorytetów. Firma stale poszukuje nowych punktów wzrostu. W szczególności w ramach projektu rozwoju transportu multimodalnego przez porty obwodu kaliningradzkiego w komunikacji Chiny-Europa UTLC ERA w październiku wysłała pilotażowe pociągi do Chengdu. Według Groma transport multimodalny w warunkach rosnącego tranzytu kontenerowego ma duży potencjał i może stanowić dobre uzupełnienie dlas podstawowych szlaków lądowych.

Firma UTLC ERA organizuje transport towarów w kontenerach w ramach regularnych pociągów kontenerowych w komunikacji Chiny-Europa przez terytoria krajów EAEU: Republiki Kazachstanu, Federacji Rosyjskiej i Republiki Białoruś.

Zobacz również:

„Trzeba zlikwidować transport do Rosji”
Transport limuzyny Trumpa do Azji (foto)
Kaliningrad: transport rosyjskiego węgla do Polski będzie łatwiejszy
Tagi:
Chiny, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz