Zdaniem dyrektora generalnego spółki akcyjnej Międzynarodowy Port Lotniczy Kazań Aleksieja Starostina kibice z krajów europejskich otrzymają dodatkową możliwość dotarcia do Kazania w jak najkrótszym czasie.
Kierownictwo Belavia ma również bardziej pragmatyczne cele. Głównie liczy na to, że nowe połączenie będzie dodatkowym czynnikiem sprzyjającym rozwojowi działalności gospodarczej i przyczyni się do wzrostu gospodarczego, a także przyśpieszy proces inwestowania w obu republikach. Ponadto, dzięki wprowadzeniu regularnych lotów, Mińsk „będzie bardziej dostępny i atrakcyjny nie tylko dla biznesmenów, ale i dla turystów”, twierdzi dyrektor generalny białoruskich linii lotniczych Anatolij Gusarow.
Jest jeszcze jeden powód wprowadzenia nowego połączenia. Belavia ma nadzieję, że będzie to trasa tranzytowa między Europą, Rosją a krajami Azji Środkowej — dla pasażerów, którzy podróżują przez Mińsk do Londynu, Rzymu, Barcelony, Amsterdamu, Brukseli i Warszawy.
Loty między Mińskiem a Kazaniem będą odbywać się wieczorami cztery razy w tygodniu we wtorki, czwartki, piątki i niedziele. Powrót z Kazania zaplanowano na rano w poniedziałki, środy, piątki i soboty.
Na tej trasie będzie latał nowoczesny samolot pasażerki Embraer 175. Lot potrwa nieco ponad dwie godziny, a cena biletów przy zakupie na stronie belavia.by w jedną stronę wyniesie od 106 euro, w tym prowizja, i od 199 – w obie strony. Przewoźnik potwierdził, że bilety już trafiły do sprzedaży.
Belavia to największy przewoźnik lotniczy na Białorusi, znany z profesjonalizmu w 47 portach lotniczych w 26 krajach w Europie i Azji. Z kolei lotnisko w Kazaniu pod względem ruchu pasażerskiego zajmuje jedno z czołowych miejsce w rosyjskim regionie nadwołżańskim. Sieć tras kazańskiego portu lotniczego obejmuje ponad 60 połączeń krajowych i międzynarodowych.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)