Pentagon ma problemy z obsługą F-35

Pentagon natknął się na problemy w obsłudze myśliwców F-35, a to z powodu braku części zapasowych i wadliwej pracy autonomicznego logistycznego systemy informacyjnego (ALIS) – czytamy w raporcie Izby Obrachunkowej USA.

„Potwierdziliśmy, że ministerstwo obrony zetknęło się z problemami z utrzymaniem zdolności lotnej maszyn F-35 głównie z powodu niedostatecznego planowania” – głosi raport.

Jednym z problemów jest deficyt części zapasowych. Jest informacja, że z tego powodu F-35 nie mogły wykonywać lotów w okresie od maja do listopada 2018 roku w jakiś 30% przypadków. Innym problemem są braki informacyjnego systemu technologicznego, wspierającego pracę samolotu, w którego programie wykryto błędy.

Maszyny F-35 są niejednokrotnie krytykowane za wysoką cenę i wady konstrukcyjne maszyny, np. w F-35 bomby są umieszczane na zewnętrznych podwieszeniach, a z tego powodu traci niska wykrywalność. W październiku ubiegłego roku poinformowano o skargach pilotów F-35, którzy mieli symptomy niedoboru tlenu, a w listopadzie Pentagon zamroził na 30 dni program wyposażania wojsk w F-35 z powodu rdzy na samolotach.

Eksperci zwracają również uwagę, że istnieją pewne problemy z wykorzystaniem myśliwców. Zgodnie z opracowaniem model myśliwca F-35B powinien przeprowadzać pionowy start i lądowanie. Jednak w amerykańskich dokumentach znajduje się informacja o tym, że cztery już zakupione myśliwce są zbyt ciężkie, aby bezpiecznie wykonywać takie manewry.

Na początku czerwca amerykańska gazeta Business Insider umieściła myśliwiec stealth F-35 na liście najgorszych projektów opracowanych przez armię amerykańską ze względu na wysokie koszty i zawodność. Podczas realizacji programu F-35 przejawiły się liczne problemy techniczne i przemysłowe samolotu, wskazuje Business Insider. Zgodnie z wynikami ostatniej inspekcji Pentagonu, ujawniono pozostałe problemy z niezawodnością i gotowością bojową samolotu. Jednocześnie, jak informują media, koszt programu wzrósł do prawie 1,2 biliona dolarów.