20:41 22 Wrzesień 2020
Nauka I tech
Krótki link
5343
Subskrybuj nas na

Zjednoczona Korporacja Lotnicza (OAK) poinformowała w swoim korporacyjnym magazynie „Horyzonty”, skąd wzięły się cyfry w nazwie myśliwca piątej generacji Su-57.

„Su wzięło się oczywiście od twórcy i producenta – firmy Suchoj. Numer 57 również ma swoje ukryte znaczenie – 5 to piąte pokolenie rosyjskich myśliwców, a cyfra 7 jest szczęśliwa dla „suchojców”, pokazywała związek z najlepszym krajowym myśliwcem poprzedniej, czwartej generacji – Su-27” – napisano w artykule pt. „Su-57 – 10 lat w przestrzeni powietrznej”, opublikowanym w magazynie.

Su-57 (wcześniej PAK FA, nazwa testowa T-50) to rosyjski myśliwiec piątej generacji zaprojektowany do niszczenia wszystkich rodzajów celów powietrznych, naziemnych i nawodnych. Po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 2010 roku. Połączenie wysokiej zwrotności ze zdolnością do wykonywania lotu naddźwiękowego, a także nowoczesnego systemu instalacji pokładowej i niskiej widoczności radarowej zapewniają Su-57 przewagę nad konkurentami.

Umowa na dostawę 76 myśliwców Su-57 Siłom Powietrzno-Kosmicznym Rosji została podpisana na forum „Armia 2019”. Obecnie trwają testy tego samolotu, podczas których sprawdzane jest działanie jego systemów, a także warunki pracy silnika drugiego stopnia. Ministerstwo Obrony wielokrotnie powtarzało, że Su-57 został pomyślnie przetestowany w Syrii.

Pierwsza seryjna maszyna, która miała być dostarczona Ministerstwu Obrony pod koniec grudnia 2019 roku, rozbiła się pod Chabarowskiem podczas lotu próbnego 24 grudnia, pilotowi udało się katapultować i przeżyć.

Su-57 nie ma odpowiedników

Jak powiedział w wywiadzie dla czasopisma „Horyzonty” zastępca dyrektora generalnego firmy Suchoj, główny konstruktor Su-57 Michaił Strieliec, maszyna nie ma odpowiedników na świecie jeśli chodzi o nomenklaturę swojego uzbrojenia.

„Ważny wymóg, jaki postawił zleceniodawca odnośnie naszego samolotu, to stosunek ładunku bojowego, jaki może wziąć myśliwiec do jego masy. Im większy jest ten stosunek, tym wyższa jest jakość samolotu jako nośnika. To samo jeśli chodzi o wielkość, masę i nomenklaturę lotniczych środków rażenia (...).

Jeśli chodzi o te charakterystyki Su-57 nie ma odpowiedników wśród wszystkich samolotów piątej generacji na świecie” – zaznaczył Michaił Strieliec w wywiadzie dla magazynu „Horyzonty”.

Zasadniczą różnicą samolotów piątej generacji jest całkowicie nowy poziom automatyzacji. Su-57 jest wyposażony w zasadniczo nowy kompleks sprzętu pokładowego, który pełni funkcję „elektronicznego pilota” – powiedział ekspert.

Zobacz również:

Su-34: „lodołamacz”, który w powietrzu nie ma sobie równych
Rosyjska flota podwodna: radzieckie dziedzictwo i okręty piątej generacji
Ekstremalne manewry rosyjskich myśliwców Su-57 – wideo
ZSRR budował czołg na wypadek III wojny światowej. Nie przydał się
Su-57 „uczy się” na błędach
Tagi:
myśliwiec, Rosja, Su-57
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz