16:18 19 Październik 2017
Warszawa+ 17°C
Moskwa+ 7°C
Na żywo
    Koleje Rosyjskie uruchomiły regularne połączenia na nowej trasie Żurawka – Millerowo

    Pociąg odjechał. A towary z Rosji ominęły Ukrainę

    CC BY-SA 4.0 / Vadim Savitsky/Ministry of defence of the Russian Federation / Сropped photo
    Opinie
    Krótki link
    Olga Gierojewa
    5137291432

    Dążenie Kijowa do maksymalnego uniezależnienia się od Rosji doprowadziło do poważnych strat. Głównie materialnych. Teraz dołączy do nich tranzyt kolejowy.

    Kijów pogłębia przepaść. Ukrainę omijają już nie tylko samoloty, ale i pociągi. Koleje Rosyjskie uruchomiły regularne połączenia na nowej trasie Żurawka – Millerowo. Pod koniec jesieni mają zostać uruchomione też połączenia pasażerskie. Ten odcinek trasy, który przebiega przez obwody rostowski i woroneski, omijając terytorium Ukrainy, ma długość 137 km.

    Decyzja o budowie odcinka została podjęta na początku kryzysu ukraińskiego w 2014 roku, aby zbędnie nie narażać an niebezpieczeństwo rosyjskich pasażerów i towary. Obawiając się prowokacji ze strony Kijowa, Koleje Rosyjskie z czasem całkowicie zrezygnowały z bezpośrednich połączeń z Ukrainą. Pozostała tylko jedna trasa tranzytowa do Kiszyniowa. Reszta pociągów, które łączą Rosję z Ukrainą, należy do tej ostatniej lub innych krajów.

    I Rajd Przyjaźni Polsko – Rosyjskiej
    © Fotografie od blogera Piotr Radtke
    Jednak i tu Kijów mógł zerwać więzi. Ukraina zamierzała całkowicie zlikwidować wszelkie połączenia kolejowe, posługując się jako pretekstem pociągiem, który rzekomo jeździł na trasie Taganrog – Donieck. Koleje Rosyjskie miały w ten sposób „pogwałcić suwerenność i integralność terytorialną Ukrainy”. Co prawda, nie obyło się bez kazusu: okazało się, że podmiejskie połączenie między Rosją a Donieckiem, które wywołało całe zamieszanie, nie istnieje. Pociągi z Taganrogu jadą do stacji Uspienskaja w Rosji. Ogólnie rzecz biorąc, strach ma wielkie oczy.

    Zresztą, Kijowowi nie udało się wówczas zerwać tych połączeń. Najwyraźniej podliczono, jakie przyniesie to straty. Ile pieniędzy wyrzucano by w błoto. Przecież właśnie przewóz towarów przynosi zyski ukraińskim kolejom. Ale teraz, gdy Rosja zbudowała odcinek torów Żurawka – Millerowo, dochody znacznie się zmniejszą. Zostaną pozbawieni też dochodów mieszkańcy Ukrainy, którzy obsługiwali tę trasę.

    Poglądy autora mogą być niezgodne ze stanowiskiem redakcji.

    Zobacz również:

    Iran mobilizuje jednostki wojskowe przy granicy z irackim Kurdystanem
    Sunday Times: Brytyjska armia nabyła drony z małym mankamentem
    Amerykański sprzęt u terrorystów PI - „To nic nowego"
    Tagi:
    kolej, Rosja, Ukraina
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz