19:39 13 Listopad 2018
Na żywo
    Transport samochodów

    Polak może przymierać głodem, ale na auto go stać

    © AFP 2018 / Kazuhiro NOGI
    Opinie
    Krótki link
    Dawid Blum
    7258

    Nasi rodacy mają więcej samochodów nawet od Niemców, Norwegów i Szwajcarów. Tak pokazują nowe statystyki Eurostatu.

    Budowa meczetu w Symerfopolu
    © Sputnik . Aleksey Malgavko
    Spośród mieszkańców dużych państw bardziej zmotoryzowani od Polaków są tylko Włosi i Finowie. Ale to w przypadku tych ostatnich jak najbardziej zrozumiałe. W końcu zmuszeni są pokonywać ogromne odległości w swoim zalesionym kraju. Ale to właśnie Polacy mają aż 571 samochodów na tysiąc mieszkańców.

    Inne kraje Europy takim wynikiem nie mogą się poszczycić: Francuzi mają tylko 779 aut na 1 tys., Niemcy: 555, Wielka Brytania: 469, Hiszpania: 492, Litwa: 456, Grecja: 479. Najmniej aut jeździ po krajach bałkańskich (Serbia, Albania, Czarnogóra, Bośnia: 190) oraz po Turcji (142).

    Nasza przewaga tkwi w tym, że auta kupujemy tanio: najczęściej sprowadzamy je zza zachodniej granicy — czyli z Niemiec. Odkupujemy te w dobrym stanie i te wymagające wyklepania, przyjeżdżające do kraju na lawecie. Polak szybko zwietrzył realną korzyść wynikającą ze strefy Schengen.

    Jak podaje money.pl, „już w 2005 roku z 6,7 mln aut ponad 10-letnich zrobiło się u nas nagle 7,5 mln. W 2008 roku liczba wiekowych aut przekroczyła 10 mln, a w 2015 — 15 mln. Obecnie jeździ ich prawdopodobnie 16 mln. Niemiec płakał i sprzedawał, a Polak w końcu miał czym jeździć, bo było go stać. Ponad 10 lat ma u nas aż 73 proc. aut".

    7,3 miliona polskich samochodów jest już „pełnoletnia", a nawet zbliża się do dwudziestki. To również europejskie dane: co trzecie auto na naszych drogach jest już „staruszkiem na kółkach". Tak starą flotą nie jeździ prawie nikt, no chyba że Turcja i Estonia. Nie jest też wiele lepiej w Finlandii i na Malcie, ale nadal „gruchotów" jest tam mniej niż nad Wisłą.

    Rosyjska Łada
    © Sputnik . Iliya Pitalev
    Dla odmiany w Niemczech prawie nie uświadczymy samochodowych emerytów — jest ich tylko około 6 procent. Prawie wcale nie ma ich za to w Słowenii, Danii i Wielkiej Brytanii. Zjednoczone Królestwo bardzo dba o to, by nie wpuszczać starych samochodów do miast: w efekcie jeździ ich zaledwie 1,9 proc. ze wszystkich tamtejszych pojazdów.

    A które auta cieszą się największym powodzeniem wśród Polaków? Najczęściej kupujemy Volkswagena Golfa i Skodę Octavię oraz Fabię. Ostatnio do czołówki przebiła się miejska Toyota Yaris. Na polskich ulicach często można też spotkać Opla Astrę.

    Nasi rodacy wychodzą z założenia, że nowy samochód w ciągu pierwszych trzech lat użytkowania traci połowę swojej wartości. Już po wyjechaniu z salonu traci natomiast 10 procent. A cena nawet najtańszego nowego samochodu w Polsce oscyluje wokół 40 tysięcy złotych. Zakup auta używanego wydaje się zatem najbardziej opłacalnym i uzasadnionym ekonomicznie rozwiązaniem.

    Szkoda tylko, że wciąż musimy nasze „używki" naprawiać.

    Poglądy autora mogą być niezgodne ze stanowiskiem redakcji.

     

    Zobacz również:

    Media: Samochody osobowe Rosjan trafią do ewidencji wojskowej
    Most Krymski: dwa miesiące, milion samochodów
    Rosja wprowadza ograniczenia dla samochodów z wysoką emisją spalin
    Przyczepa wiezie samochód... Co?
    Samochód zamiast trumny (wideo)
    Tagi:
    handel, samochód, Opel, Skoda, Volkswagen, Toyota, Wielka Brytania, Dania, Litwa, Hiszpania, Niemcy, Polska
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz