Piszą dla nas
Krótki link
Autor
5968
Subskrybuj nas na

Ponad 40 krajów eksploatujących, dziesiątki wojen i konfliktów zbrojnych, wyjątkowa charakterystyka taktyczno-techniczna: dokładnie 70 lat temu prototyp radzieckiego myśliwca frontowego MiG-17 wystartował po raz pierwszy.

Związek Radziecki zbudował osiem tysięcy tych maszyn, prawie trzy tysiące wyprodukowano na podstawie licencji za granicą.

Pierwsze seryjne MiG-17 trafiły do wojska w 1951 roku. Zostały natychmiast włączone do systemu obrony powietrznej wraz z wcześniejszymi MiG-15. W tych latach ZSRR nie miał wystarczającego sprzętu do obrony powietrznej, a samoloty rozpoznawcze przeciwnika często naruszały przestrzeń powietrzną kraju. Nie cackano się z nimi, próbując zestrzelić je za wszelką cenę.

Na straży nieba

MiG-17 odniósł pierwsze zwycięstwo 29 lipca 1953 roku. Amerykański samolot RB-50 przeprowadził rozpoznanie nad Kazachstańską Autonomiczną Radziecką Socjalistyczną Republiką. Samolot szybko wykryto i wysłano dwa myśliwce z lotniska Nikołajewska w celu jego przechwycenia. Widząc MiG-17, intruz otworzył ogień z karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm.

Jeden z myśliwców został uszkodzony, po czym samoloty przechwytujące zestrzeliły RB-50 za pomocą dział o kalibrze 23 mm. Z 17 osób na pokładzie przeżyła tylko jedna. Została zatrzymana na ziemi.

1 lipca 1968 roku pięć MiG-17 z 308. pułku myśliwskiego przechwyciło amerykański samolot pasażerski DC-8, który wtargnął w przestrzeń powietrzną ZSRR nad Wyspami Kurylskimi. Intruz nie zareagował na sygnały i próbował uciec na wysokość niedostępną dla MiG-ów.

Jeden z myśliwców wystrzelił serię z trzech dział w kierunku DC-8 i ponownie powtórzył sygnał „Do lądowania”. Samolot wylądował na małym lotnisku na wyspie Iturup. Na pokładzie było 214 żołnierzy amerykańskich lecących do Wietnamu, w tym trzech generałów.

W bazie ledwie wystarczało ochrony dla opanowania wszystkich zatrzymanych. Amerykańscy żołnierze wykazali się jednak żelazną dyscypliną i byli posłuszni radzieckim wojskowym we wszystkim. W rezultacie Stany Zjednoczone przeprosiły za naruszenie przestrzeni powietrznej i po trzech dniach DC-8 wypuszczono.
MiG-17
© Sputnik . RIA Novosti
MiG-17

Wietnamskie doświadczenie

W latach 60. ZSRR dostarczył MiG-17 Wietnamowi Północnemu. To właśnie te samoloty stoczyły lwią część bitew powietrznych z amerykańskimi samolotami. W latach wojennych Wietnamczycy zestrzelili 143 samoloty wroga, tracąc 75 własnych. MiG-17 odniósł pierwsze zwycięstwo 4 kwietnia 1965 roku.

Czterech wietnamskich pilotów zostało zaatakowanych przez osiem amerykańskich myśliwców F-105 Thunderchief nad Thanh Hoa. MiG-17 był lepszy od maszyn wroga pod względem zwrotności, więc piloci z łatwością zestrzelili dwa Thunderchiefy. Od tego czasu w Wietnamie 4 kwietnia obchodzony jest Dzień Sił Powietrznych.

Oprócz zwycięstw nad F-105 i „Phantomami” północno-wietnamskie asy pilotujące MiG-17 zapisały na swoim koncie samolot rozpoznawczy. Amerykański RC-47D 29 lipca 1966 roku wykonywał misję rozpoznawczą w rejonie Sam Neo w Laosie. Podczas lotu przekroczył granicę Wietnamu Północnego w prowincji Hoabin. Samolot został zauważony z ziemi, przekazano informacje o nim do najbliższego lotniska wojskowego. MiG-17F przystąpił do przechwycenia. Pilot Lyu Hua Bin zestrzelił samochód wroga 35 kilometrów od miasta Hoabin. Wystarczyło mu jedno podejście.

MiG-17 był często używany do ataków na cele lądowe i morskie. 19 kwietnia 1972 roku para myśliwców napadła na amerykańską marynarkę wojenną, strzelając wzdłuż wybrzeża w rejonie Dong Hoi. Pod skrzydłami zainstalowano uchwyty na amunicję kalibru 250 kilogramów.

MiG-17 zbliżył się do dwóch niszczycieli Marynarki Wojennej USA niezauważony, chowając się w chmurach, i pikował na jeden ze statków. Bezpośrednie trafienie bombą całkowicie zniszczyło mocowanie działa. Marynarze w ogniu odwetowym uszkodzili jednak jeden z samolotów. Był to pierwszy atak lotniczy na amerykańskie okręty wojenne od czasu II wojny światowej.

Bez strat

MiG-17 były szeroko stosowane przez kraje arabskie w licznych konfliktach zbrojnych na Bliskim Wschodzie. Myśliwiec zadebiutował podczas kryzysu sueskiego w 1956 roku. Egipskie Siły Powietrzne były zdominowane przez MiG-15bis, ale było w nich również 12 MiG-17F.

Głównymi przeciwnikami radzieckiego samolotu w tym konflikcie były francuskie myśliwce MD-454 Mystere i MD-450 Ouragan izraelskich sił powietrznych. MiG-17 odniósł kilka zwycięstw powietrznych bez strat po swojej stronie. W bitwie nad lotniskiem Cabrit trójka MiG-17 zestrzeliła trzy izraelskie „Mister”.

Na początku lat sześćdziesiątych ZSRR umieścił kilka MiG-17 w Korei Północnej. 20 kwietnia 1961 roku myśliwiec F-86 Sabre z Korei Południowej, pilotowany przez amerykańskiego doradcę wojskowego Delina Andersona, naruszył przestrzeń powietrzną kraju. Para MiG-17 szybko wyprzedziła intruza i podczas krótkiej potyczki znokautowała Sabre'a. Myśliwiec próbował awaryjnie lądować w bazie lotniczej Kunsan, ale rozbił się. A 27 kwietnia 1965 roku dwa MiG-17PF skutecznie przechwyciły samolot rozpoznawczy US Air Force RB-47.

Bok samolotu został poważnie uszkodzony przez ogień pocisków o kalibrze 23 mm, ale załodze udało się odeprzeć atak myśliwców seriami z pokładu. Rozbity samolot rozpoznawczy wylądował w Japonii. Z powodu zbyt dużych uszkodzeń nie został przywrócony do walk.

Nawiasem mówiąc, Korea Północna jest jedynym krajem, który zachował myśliwce MiG-17F, a raczej ich chińskie kopie J-5. Samolot, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze 70 lat temu, nadal jest zdolny do walki.

Poglądy i opinie zawarte w artykule mogą być niezgodne ze stanowiskiem redakcji.

Zobacz również:

Zamiast „Mistrali”. Dlaczego Rosja potrzebuje nowych lotniskowców dla helikopterów?
BrahMos: Rosja i Indie mają „konkurenta” dla F-35
Nagranie tankowania w powietrzu MiG-31BM wzbudziło zachwyt wśród internautów – wideo
Jak Ukraina pomogła Rosji bronić się przed USA
Polski MiG-29 zgubił spadochron, który „przy uderzeniu jest jak pocisk”
Tagi:
USA, ZSRR, myśliwiec
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz