Widgets Magazine
11:21 26 Sierpień 2019
Granica Polska-Białorus.

Polska rozszerzy tranzyt kolejowy z pominięciem Ukrainy

© Sputnik . Egor Eremov
Polska
Krótki link
61320

PKP Polskie Linie Kolejowe, spółka odpowiadająca za zarządzanie państwową siecią linii kolejowych w Polsce, ogłosiła przetarg na zaprojektowanie dodatkowego toru po polskiej stronie przejścia granicznego Terespol-Brześć, które jest częścią korytarza Moskwa-Mińsk-Warszawa-Berlin.

Aktualnie Terespol jest najbardziej przeciążonym z trzech przejść na polsko-białoruskiej granicy z uwagi na wzrost ruchu tranzytowego z Azji do Europy. Potencjał przerobowy tego przejścia, równy 450 tys. TEU rocznie, do 2022 roku — zgodnie z planami polskiego rządu — powinien wzrosnąć czterokrotnie.

Na stacji Terespol, gdzie towary są przeładowywane z rozstawu szyn 1520 mm na 1435, przewidziano budowę parku z 10 torami o rozstawie szyn 1520 mm, mogącego przyjmować tabor o obciążeniu osiowym 25 ton i wyposażonego w odpowiednie środki kontroli granicznej i celnej.

Projekt szacowany na 5 mln złotych sfinansują PKP Polskie Linie Kolejowe z własnych źródeł. Wszystkie prace zaplanowano na lata 2019-2022.  Założono również odtworzenie kompleksu pasażerskiego na stacji Terespol.

Projekt zostanie zrealizowany w ramach programu szacowanego na 250 mln złotych w zakresie modernizacji i rozwoju infrastruktury na wschodniej granicy Polski, który ma zostać ukończony do 2023 roku.

Tymczasem ukraiński operator kolejowy Ukrzaliznycia dąży do przekierowania przepływu tranzytowego na terytorium Ukrainy, głównie przez Kowel. O zamiarze rozwoju tam infrastruktury przeładunkowej oraz budowy drugiej linii kolejowej w celu przyciągnięcia ładunków z UE do Chin i dalej do Iranu poinformował wiosną 2018 roku prezes Ukrzaliznycia Jewgienij Krawcow. W październiku ukraiński rząd zatwierdził studium wykonalności elektryfikacji odcinka kolei granicznej Kowel-Izow-Granica Państwowa.    

Zobacz również:

Polska: Pałac Prezydencki dementuje informacje o próbie wtargnięcia na jego terytorium
Polski „Makarun” wyrusza na podbój Dubaju. Kiedy kolej na Rosję?
7 kg marihuany z Niemiec do Polski: wszystko zgodnie z prawem i dla dobra pacjentów
Tagi:
koleje, Białoruś, Ukraina, Polska
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz