O roszczeniach PLL LOT pisze dzisiejszy Dziennik Gazeta Prawna.
Będziemy dochodzić roszczeń wynikających ze strat, dodatkowych kosztów czy utraconych korzyści – powiedział gazecie rzecznik LOT Adrian Kubicki.
Po dwóch katastrofach tego modelu samolotu w przeciągu ostatnich pięciu miesięcy na całym świecie wstrzymano loty 371 maszyn. Według ekspertów niedawna katastrofa Boeinga 737 MAX linii lotniczych Ethiopian Airlines wykazuje „wyraźnie podobieństwa” do wypadku takiego samego samolotu przewoźnika Lion Air, do którego doszło jesienią 2018 roku w Indonezji.
Dla przewoźników takie uziemienie to bardzo kosztowna operacja, także w przypadku LOT-u, który ma aż pięć B737 MAX 8. Według danych "New York Times", wynajęcie i latanie samolotem zastępczym kosztuje linie średnio około miliona dolarów na trzy miesiące. Według tych szacunków, miesięczny rachunek dla LOT-u mógłby nawet przekroczyć 6 mln zł.
DGP podaje, że po uziemieniu pięciu maksów LOT wynajął cztery boeingi 737 starszego typu.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)