18:21 20 Kwiecień 2019
Hyperloop

Pierwsze testy Hyperloopa w Polsce już wiosną

© Zdjęcie: Hyperloop Transportation Technologies Inc
Polska
Krótki link
2714

Podróż z Krakowa do Gdańska prawie z prędkością dźwięku? Dla chcącego nic trudnego. Już w pierwszej połowie 2019 polski startup Hyper Poland zamierza wypróbować testowy model superszybkiego pociągu hyperloop w skali 1:5.

Kampania na brytyjskiej crowdfundingowej platformie Seedrs wystartowała niedawno, lecz na koncie firmy jest już 149 tys. euro. Założyciele chcą ostatecznie uzbierać 200 tysięcy, czyli ok. 860 tys. zł.

Hyperloop to nowoczesny środek transportu. Polska firma nazywa go koleją magnetyczną lub bardziej obrazowo - połączeniem pociągu i samolotu.

Zbiórka została uruchomiona w trybie prywatnym dla wybranych inwestorów 15 marca, a w środę rano stała się publiczna. Warto zauważyć, iż z Seedrs, platformy, przez którą polski startup zbiera fundusze, skorzystało dotychczas 764 europejskich firm, które zebrały od inwestorów indywidualnych ponad 640 mln euro.

– Zaczynamy nowy etap, który zakończymy niebawem pierwszym w Europie Środkowo-Wschodniej pojazdem szynowym, który będzie w stanie poruszać się, wykorzystując zjawisko pasywnej lewitacji. W pierwszej połowie 2019 roku planujemy zbudowanie modelu, który ma potwierdzić nasze założenia teoretyczne

wyjaśnił prezes Hyper Poland Przemysław Pączek.

Według założyciela w ubiegłym roku firma skupiła się na badaniach i symulacjach komputerowych, które skutkowały złożeniem sześciu wniosków patentowych na technologię napędu i silnika pojazdu typu hyperloop.

– Testy demonstratora będą polegały na krótkim przejeździe pojazdu po torze. Na tym odcinku pojazd będzie kolejno przyspieszał, jechał i hamował. Przy osiągnięciu pewnej szybkości zacznie również samoczynnie lewitować – wyjaśnił Paweł Radziszewski, dyrektor ds. technologii w Hyper Poland.

Na przełomie 2019 i 2020 roku firma planuje kolejny test. Inżynierzy chcą zbudować pojazd o docelowych wymiarach, który będzie poruszał się, lewitując po standardowych torach kolejowych, ale specjalnie dostosowanych do tego celu.

W tym przypadku w istniejących już korytarzach kolejowych zamiennie będą się poruszały zwykłe pociągi i superszybkie pociągi magnetyczne, co pozwoli kilkakrotnie obniżyć koszty budowy i obsługi pojazdów.

Zobacz również:

Polscy naukowcy: ubranie nawiąże kontakt z pralką i żelazkiem
Polska zbuduje pływający terminal LNG na Bałtyku
Hyperloop na Ukrainie? Internautom ciężko w to uwierzyć
Tagi:
zbiórka pieniędzy, badania, pociąg, technologia Hyperloop, koleje, Polska
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz